普段通勤に使っていた「アドレスＶ100」が、帰宅途中で故障。押しながらバイク屋を探し修理を頼むつもりでしたが、１２年も乗っていたこともあり、思い切って新車を購入。新型のアドレス110（白）でしたが、これに合うリアボックスをアマゾンで探したところ、ベンツ風のリアボックス（白）を見つけました。ブレーキランプやウィンカーが配線をつなげれば点灯するなど面白いと思った反面、ブレーキランプが流れるように点灯するままだと整備不良で違反になるなど、レビューを見るとあまり評価がいいものではありませんでした。しかし、他にはない形だと思ったので購入しました。届いたところ、評価の通り、取り付け説明書がない、配線の説明書がない、アドレス110に付けるにはボルトが足りない、ベースに穴あけが必要など問題がありました。ホームセンターで、ボルトやワッシャー、防振ゴムなど何種類か買い、何とか取り付けました。配線の方は、まだ取り付けておらず（新車で自分で失敗すると大変！と思い）配線部品等よく検討して、取り付けを考えたいと思っています。平べったい形状なため、ボックスの後ろの方にヘルメットをしまおうとすると、ふたが閉まりません。（前側にすればジェットヘルメットは入りました）荷物を入れる容量はありますし、何より他にはないリアビューで自己満足していますが、これらの問題点を気にするのであれば、購入はせず、通常のボックスを選んだほうがいいと思います。

自分で取り付け、時間はかかりますが、ネットで写真付きの手順はたくさん乗っているので、工具さえあれば簡単です。乗り心地がものすごく改善します。もともとボディー廻りをG's仕様に強化していたので、ステアリングのレスポンス向上はよくわかりませんでしたが、適度な剛性向上と言うべきかハーシュネスの低減は間違いないです。

まだ買ってはいませんが今後に期待したいかな。 色は空の色ですね。

バッテリーの接続部分が弱く、１年未満でバッテリーが不良になってしまった。 接点など掃除してもダメ。結局新規でバッテリーを購入。 あと、重すぎて片手で映像を撮るのは、結構大変です。 ハズレを引いたかもです。

バイク屋に取り付けてもらいました。初めはたいしたことないと思ってましたが、着けてみて良かったです。トルクが増えたので回さなくても普通に流れに乗れます。燃費も35㎞～42㎞と回さなくても良くなったので燃費改善にもなったと思います。ただ、シグナスの燃料ポンプは着けた方がいいです。上まで回すと燃料が薄い見たいです。

セピアZZ用がほかに販売していないので購入したがあまりハイスロットルになったようには思えない

地図をネットで出します。よね。現地に行くとどっちも同じに見えることないですか。普通針があって自分がグルグル回らないと「北」が定まらない。これは、針なし。表示が、方向を示す。何軒も回ったが、これは、買いでした。

練習用に買いました。 組み立てや片付けも楽にできてとても気に入りました。

２５inchモニタを取り付けて使ってます 左右の方向も自由自在 上下も取り付け台にモニタの下部が着く程度で使ってます （上げて使ってもねじをしっかりと締めてあれば自重で下がってくることも有りません） 前後もモニタの背面が取り付けポールに着くまで移動出来ます 価格も満足です。