作れます。
作れますが、これがあると、ウインカーを後部に手間がかからないで、移動できます。
DAYTONA-デイトナ-スズキ車用ウインカージョイントハーネス-2本セット-31630
★5つけられなかった理由は
小物を小分けに入れるためのポケットか仕切りがもう少しほしかったのと
胸囲のベルト以外が長すぎ、大柄な人にも対応できるように余裕があるのだと
思いますが、自分の場合40cmほど余ってブラブラしてしまい見苦しいです。
切ることも考えましたが、後処理(折って縫う)が面倒でそのままです。
ただその割には胸囲のベルトは長さ調節できずほぼピッタシなんですよ。
この前の年数はフォルダーごと買ったのですがまあ普通に集めているだけなので記念硬貨なりは
空欄のままなんですよね結局のところまあ1シートごとかって枚数たまったらフォルダー買うか買わないかですかね
738円税込送料無料にて購入しました。
100円ショップや家電量販店などで汎用サイズの保護フィルムも販売されていますが
フィルムの切り口からささくれて剥がれやすかったりすることもあるので
この手のアイテムは専用フィルムを購入するのが良いかな、と思ってます。
寸法についてですが、ピッタリ!というよりは気持ち一回り小さいくらいでした。(全周0.5mmずつくらい?)
使う上で気になる事はありませんが、貼る際にフチ(例えば底面)を合わせて貼ると
上面が余ってしまう為、どうしたものか、、と思いました。
保護フィルムを貼ってあると、汚れや傷から守れるので何かと心強いです。
貼り付け作業時は埃の少ない環境でブロワーとセロハンテープを使うと、細かい埃が入りにくくオススメです。
171cm63kgでLサイズです。つなぎにありがちな股間の締め付け感も無く、ゆとりが有って最高にフィットしてます!普段の私服のサイズのワンサイズ上を買うとちょうど良さそうです。デザインが気になって購入しましたが、良い意味で思ってたものとは違いました。黄色のアクセントがとてもおしゃれでGOOD(^^) また次もこのつなぎにしたいと思うくらいに良かったです。
取付はとても簡単で性能的にも納得ですが、GROMが小ぶりなためかバランス的に「でかい」と感じてしまう。
ボディとの干渉は出ませんでした、ハンドルに2ヶ所だけの固定方法の為、
アイドリング中は気にならない振動が走行中にには気になります。
小生はホンダバイクCB250F(MC43)に使えると思い買ってみたがクラッチレバーは使えたがブレーキレバーは全然合わなく使用できませんでした。
wr250rに装着しました。
装着後の初走行にて
バンクを使ったカーブでの転倒で、バンドガード上部から下部に向けての衝撃で、グッキリと曲がってしまいました。
下部からの衝撃には強いですが、上部からの衝撃には弱いと思います。
オーラトーンスピーカーのエッジがガチガチに硬かったので、その軟化目的に購入しました。
何度か重ね塗りし、数時間後から軟化。1日経つとふかふかに柔らかくなりました。
しばらく湿ったまま(ほこりがつきます)になり、また塗りすぎるとエッジにしわが寄るので、塗りすぎないように注意が必要です(あくまでも購入者の自己責任で使用してください)。
ちなみに使用量はごくわずかなので、かなり余りました。
音は最初はあまり変わらない印象ですが、1週間目ぐらいから劇的に変わって素晴らしい音になり、「オーラトーンってこんないい音がするんだ」と感心した次第です(おそらく、ダンパーなどもしばらく動いていなかったので、ちゃんと動くようになるまで時間がかかったのでしょう)。
今日しばらくぶりにページをみたら、千円近くに値段が上がっていてビックリしました。それでも、買う価値はあると思いますが…。