却下
こちらの製品はレビューを見て人気があったので贈り物として購入しましたが、やはり団塊世代の方では
操作が面倒です、従来通り腰に取り付け振り子運動でカウントする万歩計が一番だと思い
カウンターとリセットだけの物を再購入しました。
オムロン-OMRON-歩数計-ウォーキングスタイル-HJ-203
別の車で20年以上前から愛用した実績があります。純正形状ですので取り付け精度も良く安心して使用できます。
ノーマル車で、ターボ車だとピーク付近のパワーが少しあがります。NAだと吹き上がりがよくなり、加速が心地よくなります。チューニング車ではわかりません。
繰り返し洗って使えるので、以前はダート練習用に使用していました。
(ご使用時には各競技のレギュレーションをご参照ください)
スズキスペーシアMK32S(ターボ)対応という事で購入したましたが、純正のものはトレードインタイプのもので、フィルターのサイズ自体が全く合わなかった。決して安い買い物ではないので、非対応であればそのように記載したもらいたかった。
確かに純正サイズのバッテリーより少し大きめですが、バッテリーケースの加工なしに装着できました(かなりピチピチですが)。
1ヶ月以上エンジンをかけない状態でも、勢いよくセルが回ります。
謳い文句通りの「高耐久性」があれば、VMAXの欠点の一つが解消されます。
Wペダルの運搬の為の汎用ケース(バッグ)です。
特筆の無い普通な製品ですが、価格が手頃で、大抵のペダルは収納できると思います。(私が所有するツインペダルは大型ですが、何とかギリx2の対応をしました)
ビータや譜面などを容れる為の外部ポケットが二つ(表/裏)あります。