アドレスV125Gのブレンボキャリパーに使ってます。
この商品を購入前にエヌプロジェクト製の物を
実店舗にて購入し装着したのですが、シャフトの
直径が純正と比べて明らかに細く、パッドの動き
や戻りは抜群でも、パッドの僅かな遊びが災いし
走行中はタイヤの回転速度に乗じて、カンカンと
盛大な異音が出てイライラして使用に耐えられず
シャフト径が純正に極めて近いデイトナに変えて
みた所、装着直後の数回転は僅かにコトっと音が
する物の、それ以後はすっきり治まり快適に使え
てます、ただし見た目と外し易さはエヌプロジェクト
の方が優れていると思いますし、ベータピンも2本
挿せます(デイトナの34794は1本しか挿せない)
DAYTONA-デイトナ-ステンレスブレーキパッドピンセット-ブレンボ4POTキャスティングキャリパー用-34794
スペイシー100からPCXへ乗り換えを機に購入しました。今までデイトナのスクエアタイプだったので、少し横長になり見やすくなりました。クロームメッキは高級感があり、ミラー自体も重く、ビビり音や震えることはありません。ミラーと言えばナポレオンだと思ってますので、大満足です。
エイプ50に取り付けました。フロントスプリングを交換するついでに外観重視、遊び半分。サイズはピッタリ。コストパフォーマンスが良い点が満足。取り付け方法が結束バンドという点がマイナス星一つ。安っぽくてザンネン。
DK1の体験から約1年。様々な改良を引っさげて登場したDK2を試してみて私が実感したのは「未来はもうすぐそこまで来ている」という事。まだ改善が必要な点は多々ありますが、DK1からの進化を考えると、最終的な製品版への期待も大いに高まります。なにより開発キットの段階である現時点で一般ユーザーが手を出せるほどお手頃な価格は、多くの開発者がOculus Riftに触れてノウハウを蓄積できる事を意味し、ひいてはVRゲームというジャンル自体の発展に多大なる効果をもたらすのではないでしょうか。
家の中では映画以外なら音だけで過ごす人間でして、ラジオ初心者ということで買いました。
AMラジオならよく聴こえるし、向きを変えればノイズも気になりません。
かなりクリアな音でニュースもバンド系の音楽も聴けます。
ただしFMラジオはこのままでは聴こえない(ノイズしかない)ので自分で改良する必要があります。
高校、大学時代のバンド仲間が30年経ち再結集し活動再開!
しかし皆、当時の機材は行方不明
昔、使ってたのと似たデザインと機能を選びました