B+comのSB4xとトランスミッター(BC-DAT01M)の環境でナビ(ソニーnv-u37)とレーダー探知機(車用)の二台をつけてます。ナビはトランスミッターで飛ばしレーダーは有線で使用していました。ミックスチャー2の存在は知っていたのですが、レビューで3回路の音量が調整できれば良いとかアンプが必要とかなど記載されて音量の強弱調整がインカム側でしかできないと思い購入をためらっていましたが、有線が不便で思いきって購入、早速にテストをしたら各デバイスごとの音量調整があればミックスされた音量はそれぞれ強弱でき問題はなかった。(全体の音量調整はインカム側で可)ナビ(音楽と案内がミックス可)とレーダーで1回線余っているのでラジオでもと考えております。接続配線は1mが2本、50㎝が2本付属されてましたが、10～20㎝があれば評価は5(ナビの裏側にミックスチャー2を取付るので50㎝でも長すぎる)音質的には特に問題はなかった(ソニーだから?)ご参考になれば幸いです。

バイクを買い換える毎に専用アルラックを取り付けている。 バイクのスタイルを壊さず良いと思う。なかにはさらにスタイルアップされる車種もある。 本品はそれに付けるGivi用のアダプターである。 これによりトップケースの脱着が容易になり、かつ確実に固定されていると思われる。

クラシックの弦楽四重奏等、室内楽で使っています。 私の周りではRoland, Tascamが多いのですが、録音を比べると、一番人間の耳に近い感じがします。また、低音もしっかり録音されており、非常に良いです。付属ソフトも使い易く、編集も楽です。 問題は、リモコンが無いことです。練習中、ちょっと不便です。

細かいことを気にせず聴きやすいＤＡＣです。 初期設定がもう少しわかりやすいと入門者も 使いやすいと思います。

質感や鍵の動作および取り外しなどまあ良いと思います。これで雨の日も安心して走ることができます。ただ内部の底面のクッションなどもう少し工夫が欲しかった。

雪国ではスタッドレス用タイヤが必須なのでオススメです。特に自分で毎年交換されて、地方で車庫や納屋にスペースがあるなら一台ごとに用意すると、交換場所まで楽に持っていけるなど価格以上のメリットがあると思います。保管用のカバーも付いています。 　ただ、1回目の購入ではボルトが不具合からなのか、指示通り締め付けてもボルトが抜けてしまいバラバラになり、メーカークレームで交換となりました。今は対策されているそうですが、長く使う物なので、組み立て時に調整可能な中央の2ヶ所以外のボルトに緩み止めを散布し付属でなく、DIY店等で市販同サイズのレンチを買って作業すると良いと思います。また、タイヤサイズから長さ決めるた後に白い油性ペンでパイプの継ぎ目をマーキングしておくとポルトが緩んだりして再設定する時に楽だと思います。 　物そのものはボルトを含めステンレス製でしっかりとした造りで耐久性は高そうです。ただ、キャスターのストッパーがや々長いのか途中で路面によっては引っかかってロックしてしまう事がありますがこれが気になる位です。

相手側の毛足や材質によって固定力が変わりますね。 愛車のフロアシートにフットレストを固定しようと思いましたが十分な喰い付きがなく、仮止めの役目しか果たしてくれなかった。