乗り換えで取り外したので、いままでの使用感をレビューします。 CBR150Rのミラー穴に取り付けて使用していました。CBR250R(MC41)もほとんど同じなので使えると思います。 他の方も書かれていますが、ミラーがないので別途ボルトを購入する必要があります。 自分が買ったのはM10×20の細目ピッチだったと思います。（多分…） スクリーンに干渉しないように手前側につけましたが、CBRだと若干前傾気味なので見るには少し下を向く必要がありました。 ステー自体はとても頑丈ですがすこし重いです。 あと、単気筒の振動のせいなのか風の影響か、角度固定のボルトが走行中にゆるんでしまい、ナビが見えなくなりました。 車載工具入れにプライヤーを入れておいたほうがいいです。何かと使えますし。 あと、このケースの上からでもスマホは操作できます。 iPhoneでしたが、付属のレインカバーを暑さ調整スポンジの裏に入れてかさ増しして、スマホとケースの表を密着させれば大丈夫です。 セパハンタイプの狭いハンドル周りを活用できる良いアイテムだと思います。

ＧＳＸ－Ｒ１０００（１７インチ）に貼り付けようと思ったら1周あたり４枚では長さが足りない。 １6枚入りなので、追加購入しないといけません。 幅がイメージより太い感じがしたので、貼った３枚を剥がす事に が、貼ったばかりなのに綺麗に剥がれない… 粘着部が残りまくりで、たった３枚分剥がすのに結構手こずりました。 この商品を貼るならば、剥がす時の手間は覚悟しておいた方が良いです。

フォルツアＭＦ１０のセルモーターの動きが悪くなったので、バッテリーの交換を考えまして台湾ユアサの製品をえらびました。 いざ取り付けてみると、サイズ、重さは純正と変わらず 何の戸惑いもなくスムーズにバイクに取り付けることができました。 一冬を越しましたが快調にエンジンがかかります。 コストパフォーマンスが良い

これでひとまず安心。ただ、、、設定できてるかどうかよくわからんが、、、