固定用ボルト穴のずれ
値段のわりにはお買い得だと思います。固定用ブラケットのボルト穴が数ミリずれているのと、車体のボルト穴から５ｍｍ
浮いているのでスペーサーをかまして取り付けました。値段が値段なので仕方ありません。
低価格高品質高サービスで大変満足してます。
ソロにモンキー88を積みそこに取り付けましたが無加工でポンでした。
本家モンキーに乗せたわけではないので穴位置のズレ等はわかりませんが多分問題ないのでは？
音はカブやモンキーのノーマル音に似てとても静かですが抜けはノーマルよりいい感じです。
今のところ三ヶ月保証を受ける事なく使い続けれそうです。
自作バイク（モンキー風）に使用するために購入。エンジンは107ccですが、音もうるさくなく丁度良い音量です。
社外フレームへの取り付けのせいでしょうが、フレームへの取り付け穴を後方へ2mm程度広げる必要がありました。
全体的の満足しています。
ゴリラ（AB）をボアアップ（KITACO ７５ｃｃ＋キャブ（PC２０））したので、マフラーを交換。
他レビューのとおり、リアフェンダーと干渉したので、止めボルトに３ｍｍゴム板を２枚重ねで通して解決。また、キャブの右側にあるスクリューとドレンボルトもマフラーが邪魔することなく調整等ができました。抜け、音も良くコスパは大変良いと思います。
音質がうるさくなく心地よい低音です。
取り付けは、皆さんの評価を参考にしました。
ありがたいですね。
マフラーとリアフェンダーが干渉するので
5mm程度のゴムブッシュを挟み解決しました。
また、ノーマルについていたカラーについては
必要のない仕上げになっていました。
カラーをつけようとしてもどうしてもつけられず
ノーマルマフラーと比較し必要のないことが分かりました。
このあたりの説明書があればベストです。
まあ、金額面と性能で現状満足です。
今までヨシムラのカーボンマフラーをつけていましたが音が大きすぎ目立ってしまうために純正に買い換えようとしていました。その際にこのマフラーを見つけて買いました
125まで適応とのことだったので自分のモンキーは88㏄でちょうど良かったので選びました。
そして何と言っても純正マフラーを固定するためのビスまでつけてあってとても助かりました
純正より少し音が大きいですが、住宅街でも気兼ねなくエンジンがかけられるくらいの音でした。
仕方ないことかもしれませんがマフラーカバーを止めているボルトあたりからサビが出てきてしまいました。
・マフラーカバーの角度が下向いてる。横から見てもカバー上部が見える程。
・音がチープ。ノーマルより「ペケペケ」言う感じです。鉄板が薄いような、エンドを無理に拡げた様な安い音です。
・エンドの付け根から排気漏れ。これは他のレビューにもありましたね。
・錆が早い。室内保管で一ヶ月程でエキパイ部に錆が発生。
モンキーのレストア用に買いました。上記の事を気にしないのであれば普通に使えるでしょう。気にする方は純正をオススメします。
交換用に買った中華ダウンマフラーがうるさすぎてこちらを購入しました。
私はバイクには疎いのですがレビューなどを見てノーマルタイプのマフラーは静かな傾向にあるとおもってこれにしました。
取り付けはノーマルマフラーと同じ構造なので楽に出来ました。
エンジン音は静かなものだと思いますが、僕からしたら少し大きいと思いました。
6Vゴリラも問題なく付けれました。
