ブレーキランプの発光が弱い‼︎(赤ダブル球)
テールライトの発光状態からのブレーキランプを点灯させた時の、
発光の差がさほど大きくない。
また、夜間の使用ではブレーキ点灯の認識は分かるが、
晴天日中でのストップ警告用としてのインパクトが弱い。(テール消灯状態からのブレーキ点灯)
特に高速走行時においては、安全確保のための大事な設備であるので、
遠距離からの認識がし易いかどうか、重要なポイントである。
クリアガラスでカラー球の場合は、特に強い発光を求めたい。(車検対応かどうかは別として)
自車両使用後の比較での感想としては、ハロゲン球より発光が弱いと思う。
商品の方には4500kと合ったが商品画像を見てみると6000kと印字されたりで
まぁ6000kが来るんだろうなと思っていましたが、届いた商品を見てみると
なんと4000kでした。
私的には嬉しい電球色
バイクが旧車なのでテールとナンバー灯を兼ねているため、レッドにも出来ず
悩んでおり、よくあるホワイトでは光は青が強いため、赤レンズをピンクや白くしてしまい
ためらっておりましたが4000kが届き、さっそく取り付け!
気にしていたレンズの変色問題はなしです。反射板にも拡散され
昼間確認しましたが、十分明るく当方の環境では23w/5wが仕様ですがそれと大差なく問題ないです。
ただ日差しが強い西陽がテールランプに差し込み入り込むようなときは、まだ確認しておりません。
この手の商品なは6500kホワイトばかりなので
自動車バイク用ではこういった電球色LEDバルブが無いのでホント助かります。
あとは耐久性ですね。
4灯テールのためT20ダブルのレッドを2個x2セット購入。
商品ページのプルダウンメニューの選択肢が「T20ダブル アンバー」になってしまっているが商品タイトルは合っていたので注文したところ問題なく希望の規格・色のものが到着。
12.0VのACアダプターを繋いで検電テスターで測定したところ、ストップ点灯が0.23A、テール点灯が0.09Aだった。(1本だけテール点灯が0.08A)仮に14Vで計算しても純正球のテール点灯よりもこのLEDのストップ点灯の方が消費電力が小さい。
肝心の明るさは十分。純正球相当かそれより少し明るいくらいだと思う。
テール&ストップは明るすぎると迷惑なので、これぐらいがちょうどいい。
前にこれのT20シングルをバックランプ用に購入したが、それは純正球よりやや明るかった。
寸法もKOITOの純正球と比較するとほぼ同じ。
2個セットで950円なのでコスパはかなり良い。
人にもオススメできるし、他に必要なバルブがあったらまたリピートしたい。
商品の違いが分かりづらい。商品を検索して、違う商品が表示されて、間違えて注文してしまった。現在、取扱いのしてない商品の様でした。返品手続きをしたら、ビニールを開けていないのに、半額に減額されて、返金されました。箱のラベルを剥がしてしまったのが、いけなかったようです。結構高い箱なので、注意して取り扱いましょう。
追記
ZISTEから連絡があり、返金はアマゾンが自動に処理したそうで、残額も返金しますとのこと。迅速な回答と誠実な対応で感心しました。評価を変更させて頂きます。安心してお奨めできる企業です。
JA11ジムニーに取り付けました!メッチャ明るいです!また購入したいと思います!追加‼️取付後、2日でLEDがメッチャ暗くなりました…安もんはダメっすね…追加!メーカーからお詫びがあり、代わりの商品を発送しますとの事でしたが、さっぱり届きません…非常に気分が悪く二度と購入したくなりませんでした…最悪です。
3カ月使用したのですが、片方のストップランプが不点灯になり、1年保証とあったので連絡した所、スムーズに代品の発送をして貰えました。単価が安いので、泣き寝入りかなって思っていたのですが、とても嬉しい対応でした。又、必要なバルブがあればリピしたいです。
とても迅速に到着しました。2セット注文しましたが全て問題無く点灯しました。商品は静電のパッケージに入り、クラフト紙の箱で梱包されてました。安価な製品ですが真面目な会社だと思います。ただ、製品はそれなりの熱を帯びますので熱でパンクしなきゃ良いのですが。
’84年の欧州車の節電を目的に尾灯の置き換え用として購入しました。直径が抑えられているので電球程度の直径を想定しているリフレクターにもそのまま装着可能です。レンズを外して交換するタイプなら問題になりませんが、ソケットが外れて内側から入るタイプの場合直径は落とし穴になることが多いので。
明るさについては一般の電球と同程度です。むやみに明るいということもなく、暗くてどうしようもないというわけでもありません。
拡散度についても一般の電球と同程度の能力があると思います。
価格を考えれば電球の置き換えとして十分検討に値するといえます。耐久性については現在のところまだわからないので、特に問題があるようなら追記します。
追記:取り付けてほぼ半年、走行距離で2,000Kmを超えました。途中バッテリー上がりや土砂降りの中の走行等もありましたが特に輝度が落ちたり故障したりということもありません。熱でレンズを変形させたりということもなく、たまたま当たりを引いただけかもしれませんが、問題はなさそうです。