純正品と若干仕様は異なりますが作りはしっかりしています。
スバルXV(GP7)に装着。
写真右の純正品と比べると生地がやや薄い印象がありますがその分ひだの数は多いので集塵性能は問題無いと思います。
他の方も書かれていますが交換後は少ないアクセル開度で軽快に加速出来るようになった気がします。
交換距離は3万キロ程度ですが思ってたより汚れやゴミが溜まっていたので、今後もこのフィルターで定期的に交換したいと思います。
以前はスポーツタイプのエアフィルターを使用していましたが、エアフロセンサーの故障が気になったので純正タイプに戻しました。今回で2回目の購入ですが、全く問題ありません。安いので定期的に交換する予定です。
微妙にサイズが違う。但し純正（DENSO品)がフェルトで密着ながら、本品はラバーで隙間はより密に塞がれているので、問題はなさそうだけど。それと、純正品よりフィルターが薄いが、ごみ・ほこりが除去できれば良いのでそれも問題はないと思うけど。いずれ気分の問題。頻繁に掃除すべきかも。
この純正品でないフィルターだけでこれだけ効果が実感できるとは思いませんでした。
まずエンジン音が静かになりました。
次にエンジン回転がとてもスムースです。交換直後に高速で長距離運転しましたがアクセルを踏み込まなくても加速。驚きました。
燃費も若干向上しているように感じます。
純正品は高いですが、この商品はとてもお買い得です。
交換後の変化を某ＳＮＳで発信したら何人かが交換したらしく「教えてくれてありがとう」とコメントを頂きました。
レヴォーグの純正エアフィルターと交換しました。
純正品は、ケバだらけの厚厚フィルターで、「吸気は大丈夫？」と思える仕様でしたが、
この代替品は、スケスケ（と言ってもこれまでの自家用車で問題無く使えていましたが）で、見るからに空気を通しそうな仕様でした。
燃費が１キロ程延びたことから、これまで吸気が不足していたのではないかと思っています。
※レヴォーグのエアクリーナケースには、底面にリザーブタンクが装備されていました。
