デイトナ製アクアプローバHGデジタルテンプメーターと組み合わせて使ってます。 アルミワッシャ付きです。 オフ車でドレンボルトからのセンサー取付は山道などでケーブルを 引っ掛ける可能性があり結構リスキーだと思います。 私はほぼオンロードオンリーなので問題無いのですが。 ところでオイルドレンボルトから取る油温そのものの信頼性（正確さ）ってどーなんでしょ？ な～んか実際より低い数値が出てるような気がしてなりません。 7月中旬の梅雨明けの暑い時期に街乗りでストップ＆ゴーを繰り返しても かろうじて90℃を超えるかどうかってところです。（もちオイルクーラー無し。） ドレンボルトが突出していて風が良く当たりますので、 油温というよりもセンサーの温度そのものを指しているんじゃないかと疑惑でいっぱいです。 せっかくなのでより正確な温度を測りたいのでセンサー取付箇所の検証が必要ですね。