何時も魔改造原付バイクのフィルターは、デイトナのパワーフィルターを愛用しています。 今回は、大型キャブレーター取り付けのためアークタイプを（フレーム干渉の為）購入しました。しかしキャブの本体が外径43に対してアークタイプは、内径45！しかなく 取り付けて見ますと、何か無理が有るような感じがしました。仕方がないので、キジマの内径43のアークタイプを買いインシュレーターをデイトナのインシュレーターに差し込み無事修了。 デイトナのインシュレーターは、劣化が激しく割と早めの交換するんだよね～ キジマか？デイトナか？どちらのインシュレーターが持ちこたえるのかな？

わかってはいましたが雨の日には、全くダメでした。オイルを含ませるk&n製は、問題無いのでドライフィルターですけどオイルを含ませたら使えるかもしれません。 自分は、手持ちのk&nに入れ替えてしまいました。

ダイハツムーヴ(NA)L150に取り付けましたが小さくてとても可愛く低速の伸びも良くなり満足してます(*^▽^)/★*☆♪ 踏みこんだ時は音はマフラーよりうるさいですが気にしない人には交換の必要もなくコスパいいのでオススメします(≧∇≦) 車用で探してもNAだからか合うサイズがないのでバイク用ですがフィットして問題ないのでいいです♪

スーパーカブ90に取り付けてのレビューです。 純正キャブ(PB16)に使用なら問題無いかと思いますが、PC20を取り付けているとフロントカバーに若干擦ります。 商品が悪いわけでは無く、吸気音が良かっただけに残念でした。

ちょっと大きいかと思いましたが取り付けるといい感じです。 吸気音も気にするほどではないです。 少し高いですが中国製の無メーカーより安心出来ます。