屋根に2台、後ろに2台。友人4人と晩秋の奈良に 行ってポタして来ました。便利　便利。 お奨めしますよ。

ヴォクシーに装着しましたが、どうやってもガタつきます。窓に当たるバーが、必ず浮いて隙間ができ、バンドで固定するには無理があります。セダンや、ツーリングワゴンまでが対象と感じます。 結局おっかなくて外しました。 1ボックスにも使えるとありましたが、リアハッチにある程度傾斜が必要と感じます。1ボックスはリアが垂直に近いのでまず無理と思います。 説明書通りに使用した感想です。

東日本震災後、娘のいる仙台までママチャリを運ぶために購入しました。運送屋さんに頼むと自転車1台で1万数千円だそうです。新品を買った方が安いかも。ストリームのリアに取り付けましたが、バンパーがせまく、4ｃｍぎりぎりでした。走行中落下しないか不安でしたが、自転車を取り付けるとその重さでしっかり安定しました。6本のベルトが緩まない限り落ちる心配はなさそうでした。普通道路を30分間走って安全を確認しましたがなんせ、仙台までは190ｋｍ、おまけに大震災後、高速道路も段差があって振動が激しいです。宮城県に入ると110ｋｍのスピードで走るとダウンヒルのジャンプ並みに車が空を飛びます。かなり不安でしたがベルトが緩むこともなく、まったく問題なく届けて来れました。　これからは私のクロスバイクをのせて遠くの観光地まで行ってサイクリングを楽しみたいと思います。

購入して以来、まだ三回しか使っていませんがこれは便利です。ロードバイクとクロスバイクの２台を積んだのですが取り付けも簡単でよかったです。ただ、取り付けているときはリアのワイパーは使えないのが残念です。

2か月に一度くらいの頻度で、自転車を1〜2台積むことがあるため購入しました。 スバルフォレスターに取り付けて使用しております。 【長所】 ☆ 車種を問わず取り付けできるため汎用性が高い ☆ 慣れれば5分ほどでキャリアの取り付け/取り外しができる ☆ 3ナンバー枠の自動車なら前輪を取り外さなくてもそのまま積める ☆ 積載位置が低いため積み下ろしが楽 ☆ バイクビームを使えば積載する自転車の形状をほとんど選ばない ☆ キャリアは使わないときに意外とコンパクトに収納できる 【短所】 ★ 保護フィルムを張っても自動車の車体に傷が付きやすい（特にストラップの接触部分） ★ リアドアにナンバーがある自動車では、ナンバープレートの被視認性を損なう恐れがある。 ★ リアが大きく張り出すため狭い駐車場では気を使い、積み下ろしも困難 ★ 各アームを固定するプラネジがヤワで慎重に締めてもすぐに舐める ★ 自転車積載中はともかく、自転車を下ろした後はキャリアの盗難が心配 【小技】 積載中も前輪は固定されない為ハンドルがふらふら動いて車体を傷つける恐れがあります。100均一で売っている荷造り用ベルクロバンドでキャリアと前輪を結束すれば安心です。