TAKATSU-バイクミラー-Gサム-トライアルミラー-1730

ハンドルに取り付ける部分が、2分割式になっている。 ミラーの根元を挟む形になっていて、ネジ&ナットが外れやすい。 ハンドルに取り付けるゴム板も外れ易い。 何度も、ゴム板やナット、ボルトが落下して非常に作業し難い。
  • 非常に作業し難い
ハンドルの左寄り、中央に取り付けて 顔を見ながら走ってます。 ははは。左用のミラーは別にとりつけて いますので、、いけてるだろ~?おれ? って、顔をみてますね。
後が全く見えないwww なので後を気にせずに走られる方でお巡りさん用に付けるならいいかもね
WR250Rに取り付けました。視界が広がり今までのライディングと比べると、気持ちよさが別世界です。多少の見にくさはありますが、それに有り余る気持ちよさです。
原付に付けました 振動で後ろがほぼ見えません 原付の振動でさえ後ろが見えないミラーって 使い物になるのでしょうか… 物もプラスチックで安っぽいです…
プラスチックのアームだし、ボールジョイントも最低限の固定力。 後方視界を確保するには不安だが、こんな物との割り切りが必要。
振動で見えない。普通につけると後ろが見えない。下向きに使うと後ろは見えるが、目線が下がりオカマを掘りそうになる。ネットでつけている人がたくさんいるので、試しにつけてみたが自分には合わないな。
取り付け簡単、山を走る時も簡単にたためます。ミラーがハンドルより上にあるとかっこ悪いと思えるようになってしまったので、山遊びもロングツーリングも全部これです。トランポに積む時も外さなくてよいので楽。このミラー以外考えられません。
YAMAHAのXTZ125のハンドル下にサブミラーとして装着してみました。 後方の視界は通常のミラーより少しだけ狭いかな?というくらいなので視界の確保という点では十分な性能だと思います。 ですがエンジンの振動には弱く走行中に揺れが激しい時には、ミラーが揺れて見えづらいです。 バイクに取り付けても使えないので今は自転車につけています。
正直、後方が見えにくくなることを理由に、抵抗があったトライアルミラーてずが、友人のを借りて使ってみたところ、思ったほどに視野も狭くないし、なにより林道でまったく邪魔にならないというのが決め手になり、すぐに購入しました。 友人に借りものと同じものを買ったので、性能は知っていたんですが、やはりいいですね。コスパよし、見た目よしの万能ミラーです!

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