さんちゃんさんのレビューを参考に購入しました。エッセンシャル・カッパーに取り付けして、ミリタリー化に成功しました。

高いといえば高いですが、それでも定価よりもだいぶ値引きされているのは助かります。 安物ウレタンバンドと比較するやはり全く質感もつけ心地も別物です。 純正はバンド素材自体柔らかく腕に馴染みますし、軸の部分は金属パイプが埋め込まれていて 耐久性も考慮されており、表面の加工やバックルの仕上げなどもコストの差がはっきりと分かります。 あえて割高なスントを買う以上は、きちんと純正バンドに替えたいところです。

商品説明には有りませんが、交換用のピンも1セット@2個入っています。 ブラックレッドのボディにこのベルトを付けました。 値段がもう少し安ければ言う事ありませんが、純正だけにしっかりとした作りです。

スントトラバースアルファ ステルスに使用しました。 元々付いているナイロン素材では腕が痛くなったため、シリコン素材を購入しました。今回はオレンジ色を購入。 付け心地が優しく腕にフィット感もありとても気に入りました。色に飽きてきたら他の色も買いたいと思います。 ただ、トラバースアルファ専用ではないのかベルト止めの色が黒色ではないため、少し違和感がありました。また純正のためか値段も少し高いかなと。その2点のため星４つです。 取り付け工具がなかったので、近所の100円ショップでベルト＋取り付け工具が売っていたのでそれで付け替えしました。

トラバースアルファに使用。 純正のテキスタイルバンドは使用用途的にすぐダメになりそうなので交換。 やはりシリコンバンドの方が好みです。 腕に馴染む感触も良く、色もシリコンで出ている純正カラーの方が良いですね。 ただ、バンド素材がシリコンなのに高すぎると思う。 輸入してやろうかと思い調べてみると他国での販売も日本円に換算すると殆ど変わらないという謎価格設定。 サードパーティのシリコンバンドも調べましたが、純正のような凝った表面デザインではなく微妙。 単価が2680円～3280円くらいが気軽にバンド交換できて、妥当だと思うので☆１つマイナス。 また、サードパーティ製のシリコンバンドは国内で種類が少なく、純正系テキスタイル？のバンドはNATOバンドが使用できるのでカラーは選びやすいもよう。 純正のテキスタイルバントが劣化して、シリコンバンドに拘らなければ安いNATOバンドもかなりおすすめ。 純正バンドは自己満の極みですw

スント エッセンシャルにサイズ・内容ともにピッタリでした。輸入元にも問い合わせしましたが「互換性はない」とマニュアル通りの返事で「できません」の一点張りの回答。 でも現物=エッセンシャルとトラバースを比べて見るとどう見てもサイズは同じなので付けて見ました。 エッセンシャルのバネ棒はネジ式の棒を使っていて、トラバースは一般的なバネ棒です。 ネジ式の棒でシリコンベルトの穴に直接だと摩擦が大きくネジが緩みやすいですが、このトラバース用の純正ベルトはシリコンの穴の中にアルミのパイプが入っていてそのサイズもピッタリでした。よって摩擦も少ないのでネジ棒も緩みにくい構造なのでアリですね。 エッセンシャルは純正でシリコンバンド自体がなく、革とナイロンベルトしかないのでこの組み合わせはいいです。 尚、スントのコアクラッシュシリーズもベルトの構造がエッセンシャルと同じなのでいけるかもしれません。 スントなのでアウトドア=海・山で使うことが想定されるメーカーなのにシリコンバンドの設定が無いとか、 ねじ式のベルト棒を使っているとはメーカーとしてどうなのか？考えて欲しいですね。 ※追加:トラバースは一般的なバネ棒を使用していますが、コアクラッシュなどには特殊なネジ式棒を使用しておりこれが危険です。 今回購入して数日でネジが緩んで紛失。輸入元になんと在庫は無いとのこと！！ ベルト全交換になるとのバカな返答。よってこのねじ式棒は緩むものなのでアウトドアウォッチとしてはNGです。 トラバースの一般的なバネ棒のものを購入することをオススメします。

時計本体はビジネスにもつかえるように黒色ベルトを購入しましたが、着せ替えで黄色を購入しました。交換を試みましたが素人では専用の工具がないと交換が難しいしいと思います。カラーはアウトドアにぴったりで気に入っています。