カスタマーレビュー: Garage-com1-なめたナット一撃-ナットツイスターソケット-14mm-N019

SSバイクのドレンボルトがなめった

大型リッターバイクSSのドレンボルトをナメらせてしまった。 トルクレンチつかったのに、合図がわかりづらくやり過ぎてしまった。不覚。 ほんと、人生終わったみたいな気分になり 自分でオイル交換してナメらせてバイク屋いって高くつくとか、めちゃめちゃ恥ずかしくて持ってけねー!って 往生際悪く他にも同じ経験の人いるんだなぁと、悲しみの慰めにぐぐっていたらこんなものが 流石にドレンボルトが変形するくらい突っ込みすぎた、オイルパンのネジ山まで破壊しているんじゃないかと思う状態だったため 他の殆どの人が成功しても、自分だけは無理だろうと思い希望にかけてみた、、、ら、、 ▲レンチの差込角が9.5で 自分は12.7しかもっていなかった、、、最悪 とおもい、ホームセンターに買い出しに行き、差し込み角適合のレンチを買う! 心配だから一番力の入るでかいのを買う!3000円。 もう、オイルパンのネジ山崩壊しているか、ドレンボルト外れるのかすぐに知れるなら、このくらいの出費は構わないと 即購入!ついでに、今は色々とDIY工具進化しているんなだなぁーと、ミニレンチとかも色々と購入後 自宅にもどって緊張の作業 ナメったドレンボルトに差し込んで、回す ぐっぐっと慎重に力を入れ、ドレンボルトが回って取れた! 生き返ったかのようだった。 日々の勉強を怠る歯医者は、直ぐ歯と神経を抜く、 日々の勉強を怠るバイク屋はすぐドレンボルトをドリルでこじ開ける 時代の進化は常に勉強すべきですね。 諦めなくてよかった。 ちなみに、ドレンボルトがなめると言うことは、オイルパンのネジ山が破壊される前にドレンボルトがナメっているので、オイルパンのネジ山は大丈夫なことに気づいた。 ドレンボルトって、アルミの柔らかい素材で出来ているからこそだ。 ありがとう、先にナメったドレンボルトくん。

関連コメント

外れましたが工具からナットが抜けません…どうやって取るんですかね? ネジザウルスやプライヤーで挟んでみましたが取れません。 以前に買った某ブランドのナットツイスターはペンチでつまんだら取れたのに。
  • とりあえず
どうにもこうにも外れなかったマフラーの分割で使用。1本目が回ったことに感動すら覚えた直後の2本目の作業時に嫌な感触がありネジ切っちゃったかなとおもったのですが、ソケットが割れました。次は割れないと信じてもうひとつ買うか他社のものを買うか考え中です。
  • 素晴らしいと思った直後
ほぼ角がなくなってしまったナットを一撃で外すことが出来ました!
  • ホントに助かりました!
妻の愛車の軽四も走行10万kmを過ぎ、その間に20回以上のオイル交換のほとんどをDIYでやってきました。 そして何度か少しずつボルトをなめていたのが、積もり積もってついに5月の車検時に業者から『ボルトが完全ダメになり、外せなくなっています。外すとすればボルトに別のボルトを溶接するしかないです。』との連絡が入りました。 そこで、ネットでいろいろ調べていてこの商品を発見し、ダメ元で購入しました。 数日で届き、いざ作業開始。 最初ボルトはびくともしませんでしたが、ソケットはボルトにしっかり食い込み離しません。 そして力をさらに加えると、何と見事にボルトが回りました。 業者もさじを投げたボルトが外れ、大満足です。 これからは、このソケットを二度と使わないように作業は丁寧に行いますが、一回だけの使用に終わっても購入して良かったと思っています。
  • 業者もさじを投げたボルトが・・・・・。
20年前の車のフロントパイプのナメてしまったナットを外すのに使用。 バーナーで炙ったり冷却スプレーを使用していたので相乗効果もあると思うが、 最後の賭けでこちらを購入して大正解でした! 外れた時は感動しました。
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