使いやすいケースです
カギを押し込むと取っ手が出ます。バイクから取り外して持ち運ぶ際、本当に便利です。
ケースは申し分ないのですが、鍵が硬くて回りません。
鍵用潤滑スプレーを吹いたら回るようになりましたが、それでもまだ引っ掛かりがあります。
鍵がなじむまでにはしばらく時間がかかりそうです。
容量的に問題ありませんが、デザイン的に上面左右が丸みを持って絞られている分ヘルメットの向きによっては蓋が閉まらないことがあります。
先日雨の中使用しましたが、ケース内の防水は全く問題ありません。ブレーキランプカバー内には多くの水滴が入っていたのでライトを付ける方はシーリングが必要です。
ジビと迷いましたがshadにして良かったと思います。デザインが良いのと色合いが落ち着いておりバイクとマッチします。
簡単に開閉できバイクを離れる時に鍵をかければよいので利便性が良いですね。
キーシリンダーが硬いのか少し強く回さないとロック出来ないようです。まあしばらく使用していれば馴染んでくるのかと思いますが。
雨天時の走行はありませんので防水性は確認出来ていませんが多分大丈夫だと思います。
容量もヘルメットが2個入りたっぷりですのでこれからのツーリングが楽しみです。
色も形も使い勝手も良いです 如いて言うなら 台座の取り付けに苦労しました
ホンダのバイクのキャリヤに付けるのに 台座の幅と合わなくてネジの取り付けに 苦労しました
その他は 文句なしの良い商品だと思います
VFR800Fのホンダ純正キャリアに装着しました。
純正キャリアは取り付け用の突起などが少なくかなり悩みましたが、偶然にも純正ボックス用の後ろ側ボルト穴とSHAD汎用ベースの長穴位置がギリギリですが一致。
この2本のボルトだけでも十分な強度が得られそうでしたが、さらに一番前のボルト穴を利用して押さえプレートでがっちりと固定できました。ただし押さえプレートは幅方向に切断加工が必要です。幅の細い適当なプレートで代用する方法もありです。
以前、GIVIのボックスを使用していましたが、汎用ベースの質感、取り付けの自由度はこちらのほうがかなり良いと感じました。
ボックスの質感も申し分ありません。良い製品です。
冬場、空の灯油缶(ポリ)がそのまま入るのでこれに入れてスタンドまで行き、帰りはスクーターの足元において
帰れます。
この大きさは非常に使いやすく、インパクトドライバーのケース+グラインダー+手工具類+ノートパソコンとか入れてもまだ余裕があります。
125のスクーターでも大きすぎることもなく非常に便利です。
BMW R1200GS LCで使用するため購入しました。
GIVIのモノキーケースと迷いましたが、やはりこちらにして良かったと思います。
取り付けはGIVIのスペシャルラックSR5108に穴開け加工して取り付けました。
まぁ、絶対的な決め手はネームバニューでして、R1200GSのメーカー純正である
バリオケース(サイドパニアケース)を作っているメーカーです。
ですのでクオリティーに関しては不安は全くありません。
それと鍵なしでの開閉が出来るという点が大きいですね。
バイクを離れる時だけ施錠をし、それ以外の時は施錠をしないで好きな時に開け閉め
出来るという素晴らしく便利なGIVIには出来ない使い方が出来ます。
(自分もそうですが、多くのライダーが車両のキーとボックスのキーを一緒に束ねて
いるのではないでしょうか?)
『SHAD SH-48』とYoutubeで検索すると、使い勝手の動画が結構UPされています。
ピョコンと出てくる取っ手も非常に頑丈で使いやすく思います。
ボックス本体の素材もGIIVIやCoocaseに比べて硬質な印象です。
フタと本体が密着する部分にはゴムパッキンも付いていますので、まだ雨天使用は
してませんが、防水性も期待できます。
非常に気に入ってます。買って良かった。おすすめです。