RAYBRIG-レイブリック-モーターサイクル-T19Lプラチナホワイト-R207

純正より交換です。 白かったり青白かったりする方が明るいと思っている方もおられるかと思いますが、レンズのカットやライトの形状では逆に暗く感じたりしますよね。 この商品は少し白くなりますが、TZMの場合視認性としてはバランス良好だと思います。手の込んだものやお値段高いものならもっと明るくなるかも知れませんが、実用性とお値段で良い買い物でした。
ノーマルより白くて明るいけど オートバイが変なソケットなので他に選択肢もなく割高感だが購入
なかなか明るく満足してます。 次もまた買入したいとおもいます。
写真では明るくなっただけのように見えますが、夜間の走行時ではとても明るくロウ/ハイも問題なく使えています。
  • 2009年式AF67TODAYで使用!!
エイプとトゥデイに使用。純正の電球より白くなり少し明るくなった 見た目は良くなった
レッツⅡに取り付けましたが、明るさはまあまあです。色は予想していたより、標準のクリアーの様な、黄色い感じが未だにしますが。 値段も安いのでしょうがないかな。
レッツ4に取り付けしました。 ハロゲンではないですが、光源、照射面ともいい感じの白っぽさです。(LED でいうなら 5500k ぐらい) どこかで Low-Hi が逆になるとの書き込みをみましたが、私のは普通です。 取り付けたときにフィラメントが上下で一対になりますが、上が点いたときが Low です。 特段、明るくはないですが視認性は良い方だとおもいます。
レイブリックのバルブは何度も使っていますが、T19は初めて。今までのノーマルバルブより遥かに視認性が良く安心です。このプラチナホワイトが最も見やすいと思います。
2000年ころのベンリィ50に付けました。 純正の暖色に比べれば十分に白いと感じられます。HIDと比べるのは酷ですが、ちょっとしたドレスアップにはコスパ良しです。
スズキのレッツ4に装着しました。 純正品がわずか2年(走行距離900km)で球切れしたので、それの交換です。 色温度が純正品より高いので、交換したことが実感できて良いです。 それにしてもスズキのバイクの部品はだめですね。バッテリーもわずか1年で交換しました。

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