同様な商品のレビューを見る限り、サクラレビューが多く、どれがいいのか分からなくなり、こちらの商品を注文しました。 充電されないとか、すぐに放電するだとか、いろいろあったので、心配でしたが、ちゃんと充電されたようです。 容量だとか電圧だとかはよくわかりませんが、スマホに充電は出来ました。 耐久性が心配です。

車の保険で一度だけ使えるバッテリー救援サービスを使ってしまっていたのでさてどうしようかJAFに頼むかと考えたところ、救援サービスの方が使っていた機材を思い出す。 はて、その機材があれば自分でも出来るのでは、と考えジャンプスターターという名前と知りこの商品を見つける。 いや大したものです、一発でエンジンかかりました。当然評価5です。

趣味用の放置車両(2Lガソリン車)を久しぶりに始動させるために購入しました。 幸か不幸かこの商品が届いた直後に別の車両のバッテリーをあげてしまい、急遽箱出しで使用することに。残量表示は2個でしたがなんとか始動できました。 "安物の中華製品"とたかを括っていましたが、おかげで命拾いしました。今のところは好印象です。 耐久性は未知数ですが、小さな収納ポーチも付属していましたし、ブースターケーブルを持ち歩くよりはスマートなのではないでしょうか。

以前の車では、車も大きく、しかも標準より一回り大きなバッテリーを積んでおりましたが、年とともに車もウィッシュに取り替えましたところ バッテリーがあまりにも小さいのにびっくりしました。安全のため、ジャンプスターターを購入いたしました。 一週間ほど前、孫を車に乗せた後、孫が室内灯をつけっぱなしにしていたのに気づかず、翌朝エンジンがかかりませんでした。 そこで、早速ジャンプスターターの出動でした。勿論購入してから初めての出動です。以前より、３ヶ月毎にフル充電には気を付けていたせいもあり、 一発でスタート致しました。（感謝感激） ただ、年寄りには・説明書が見にくい事や、ケーブルの接続場所の蓋（カバー）の場所が分かりにくい等感じるところはありますが、実用には十二分ＯＫ。

年末にバイク(フォルツァ)のバッテリー上がりで救援依頼があり、早速役に立ちました。 何の問題も無くエンジンは作動しました。 他、12Vのソケットアダプターも併せて購入し、 電動ポンプ式空気入れ(825kPa対応)でバイクや車、クロスにも使えてとても重宝しています。 残念な点は、 USB出力端子と充電用マイクロUSB端子を覆うカバーが一体式のせいか、 充電を終えてマイクロUSB端子のカバーを閉じるとまるでシーソーのようにUSB出力端子側のカバーが開いてしまいます。 逆にUSB出力端子側のカバーを閉じると充電用マイクロUSB端子側のカバーが開いてしまいます。

部品が、1つ欠品していますが、使用出来ました。 部品の管理をしっかりして下さい。

バッテリーが上がった車の始動に加え携帯電話USB充電もしてくれる機能も備える優れものでコンパクトな収納ケースがついてこの値段はお買い得！友達に教えたいです

ゴムの蓋の部分がキッチリ閉まらず、開きっぱなしになってしまいましたが、その旨連絡したところ、大変誠意ある対応頂けました。

以前バッテリー上がりを経験してから、保険的に車に積んでいます。 幸い購入後自分の車で使用する機会がなくレビューも書けなかったのですが、、 たまたまバッテリーが上がった方に救援を依頼され、こちらを使ってみました。 お相手の車種はトヨタのノアだったかと思います。 説明書にある通り、先にケーブルを車側のバッテリーにつなぎ最後にケーブルと本バッテリーをつなぎます。 その状態ですぐにエンジンをかけると無事始動しました。 この時は満充電から2か月くらい車の中に放置してあったのですが問題なく使えました。 先方はジャンプスターターケーブルをお持ちで私の車のバッテリーを借りるつもりだったようですが、 この製品を見て感心されていました。 USBのモバイルバッテリーとしても使えますし、車に常備しておいて損はないですね。

ジャンプ未使用です。 意外と大きかったですが、車載には問題ない大きさだと思います。 開封時はインジケーターで75％を示してました。　付属ACアダプターで充電開始したところ、5分後くらいからジャックの根元付近から熱をもち始めました。　本体の7分の1くらいの範囲で発熱し、なかなか熱いので心配になり、手持ちのUSB充電器に換えて充電したところ、本体の発熱もおさまり無事(笑)充電完了しました。 万が一の備えができ、安心を得たかなと思います。 追記 未使用で約1ヶ月後に補充電をしてみました。 充電開始時からインジケーターはフルで点灯しました。　自然放電は少ないようです。