最低のタイヤ
当然ながら、シナ製でした。
ゴムが固い！構造がペラペラ。軽い。生産から1か月半しか経っていないのに、ゴム艶無しでした。
タイヤを組み込み、本日走行しましたが、軽いので突き上げはあまりありませんでしたが、荷重に耐えられない貧弱ぶり、ノイズは多め、圧倒的に制動距離が悪すぎるでした。
特に、制動距離が長すぎることと、ノイズは致命的です。
重量がある車にも向きませんし、軽い軽自動車はノイズが多くて使い物にならないと思います。
値段だけでタイヤを選ぶと痛い目にあうことをしっかり認識できました。
TREADWEREは400．国産では、考えられない固いタイヤになります。
新品時にこの調子ですから、数年経ったら、劣化が早いと思います。
９月1日受け取りて、2018年の27週でした。とてもいい感じです。アマゾンさんで、タイヤ買うのいいです。交換は、宇佐美さんに、お世話になりまし。注意点は、タイヤを買うとき、アマゾンさんの直営で買わないとダメです。手続き的には、とても簡単に思いました。とてもスピーディーで、助かりました。アマゾンさんで、タイヤを買うのも、時代の流れかなと思います。お勧めします。
この値段でピレリのスポーツタイヤが履けて大満足。車通勤が遠いため、基本性能重視、ピレリ独特のサイドの丸みは不人気ですね。製造は新しく18年15週でした。ちょい高かったけどタイヤのプロのミスタータイヤマンで取付けました。
ブリヂストン050からの履き替えです。
リムガードがほぼないので剛性が弱めなんですかね、全体的に柔らかくコンフォートって感じです。ですが、食い付きが想像以上によくて、安心です！サーキットではきついでしょうが公道のりでは最高です。
BP5レガシィ用に購入。
国産タイヤは高いし、アジアンタイヤは不安だったので、ピレリを選択しました。
ピレリは日本製品ではないですが、歴史のあるメーカーで、技術力も高いので、安心して履けると思います。
少し硬めの乗り心地もスポーティーでシックリきています。
サーキットでタイムを求めない。
全くの無音ないしオーディオの音をそれほど求めない。
アジアンタイヤ は信用ならない。
だけど、そこそこのドライ/ウェットグリップは譲れない。
それだけでも選択する理由になりますが、さらに価格がリーズナブルです。
唯一の難点は、高速道路走行路の騒音です。
路面にもよりますが、結構騒々しいです。
ただ、スポーティな性格なので、許せるレベルです。
本当は星は4.5なのですが、とりあえず4にさせてもらいます。
一般道で普通に走る、曲がる、止まるに問題ないと思います。
走行音も気になりません。新品だからかも知れませんが、ハンドル軽くなった反面、接地感がありません。
あと未だ高速は走ってないのと、雨の路面で走っていないので、高速走行性とウエットでの性能は分かりません。
ただ気になるのは、左右非対称パターンにも関わらずタイヤに左右が無いため、装着すると右と左では溝が逆を向きます。
水捌けに影響するだろと量販店の店員に聞いても、店員が馬鹿だからか何ら不思議に思っておらずまともな答えが返ってきませんだした。
中華製になったからなのか、廉価品だからなのか、何れにしてもピレリーの物作りに対する意識、信頼性に失望です。
DC5 TYPE-Rに履かせています。
以前は同社のP7000を使用していました。
特に異常もなくスポーツ走行にも耐えていたので、それの後継タイヤということで今度は当製品をチョイスしました。
使用開始から2ヶ月とまだ日が浅いのでまだ正確なレビューはできませんが、うねった峠道を長時間走っても路面との食いつきはまったく問題なかったです。雨の日の制動も問題ないです。
