取り付け時にカメラ部を持ってねじっていたところ、ボルト部か折れました。走行時の脱落とならずに良かったです。

「電源ケーブル」のプラス赤線にバック信号、マイナス黒線にボディーアースなど接続でOKです。 「映像ケーブル」から短く出てる赤い線は、おそらくナビ裏からバック信号を取る時に使えるオマケです。ナビ裏にRCAプラグを差し、その近くのバック電源と赤線を接続。電源ケーブル側まで来たRCAと赤線を「電源ケーブル」のRCAと赤線に繋げば、ナビ裏のバック信号から簡単にプラス電源が取れます。マイナスはボディーアースなどです。 真っ暗の中、バックランプだけで映った映像を添付しますが、かなりハッキリと明るく見えます。1万円以上するカメラと変わらない映りでコスパ最高です！ ジムニーJB23Wに取付。折れたり入らなかったりは無く、無加工で簡単に取付完了。見た目もバッチリ！ナンバーがバンパーより凹んだ位置なので、運転席側はほんの少し隠れます。画像の右上にチラリと見えるのがスペアタイヤ。その下から斜めに少しだけバンパーの出っ張りで死角になります。 カメラ側白線カットしガイドライン非表示にして、画面側のガイドを表示。赤ラインはスペアタイヤがぶつかるギリギリライン。緑ラインは後ドア満開でも当たらない位置に調整。 良い買い物でした♪

２台目の購入です。今回の到着品は動作しなかったのですが、連絡したところ迅速丁寧に交換対応いただきました。 取り付けは前回同様ネジ穴部を少しリーマーで削りましたが順調に取り付け完了です。また、本体は金属？でしっかりした感じが良いです。（以前購入の別製品は本体がプラスチックだった） ちなみに、映像ケーブルについている赤い線は使用しません。 値段を考えるとコスパは良いと思います。

ナンバーと同色を選べる事と、取り付け位置がナンバーボルト位置なので、スッキリと目立たなくて気に入ってます。 カメラの画像も想像より鮮明で、夜間も問題なく明るく写すのでいいと思います。 難点はケーブルの太さがナンバー取り付けナットの内径にピッタリなので、通す時にケーブルを傷付ける可能性が高いことです。付属のナットはケーブルを横から通せる様に一辺に切り込みがありますが、強度のないナットで開いてしまい、自分は普通のナットに変更しました。

家内の軽自動車に取り付けました。ナンバープレートの穴に、電源コネクタ等が入り難いとの情報もありましたが、ネジ穴に回しながら入れると問題なかったです。水平、垂直の画角、解像度とも、申し分なかったです。また、ライン表示がケーブルの切断で可能なのも良かった。後は、耐久性ですが、これから評価します。

軽自動車のリアナンバープレートの右側のボルト部分に付けるタイプのバックカメラ。お客様は自然な感じでいい！と喜んでおります。が説明文ほど広角ではない感じです。

アルトターボRS（HA36）に取り付けました。 画像もきれいで、取付も簡単でした。 近い位置しか映らないのかと思っていましたが、思いのほか広い範囲を映してます。

他の方も書いている方がいますが、私もボルトが折れました。 ボルト部分はスチールやステンレスのような硬さはなく、折れたボルトを取り除くために、アルミ切断用のハサミを使って切断できる程度の強度しかありません。 画質もそれなりです。

取り付けに関して、ナンバープレートのボルト穴とカメラのコネクターのサイズがギリギリで通すのに苦労しましたが、それ以外は特に問題なく作業できました。接続もディーラーオプションのカーナビ用の変換ハーネスを別途購入していたため、カプラーオンでした。肝心の映像ですが、今まで使っていたバックカメラ(H18頃のトヨタ純正)よりもはるかに映りがいいです。夜間もバッチリ見えます。コストパフォーマンスは非常に高いと思います。良い買い物をしました。2台目も検討中です。

本日取付けましたが本体のネジをナンバーに締付けてた際にネジが途中から折れてしまいました。 何とかギリギリ止まってますので このまま使いますがガッカリしました。