製品の色(ブルー)を発注したのに(シルバー)が届いた。ガイドの穴が変形していた。
まず第一に色の違いがあったのには残念でしたが、製品が届いた次の日に作業を開始したかった為、やむなく使用した。
第二に、チェーンをつなぐ作業でアウターガイドDと圧入ボルトGを本体へ入れるのですがアウターガイドの穴がずれているため圧入ボルトが入らない不具合があるので早急に対策をしないと品質に問題があるのではないでしょうか?私は直ぐに使用したかったためドリルで穴を補修し使用しました。
MXバイクで今までぴったりのリンク数だったので、専用工具なしで無理やり圧力をかけてクリップ式でやってきましたが、今回はリンク一つ多すぎて、カットする必要が出てきました。
520チェーンをものすごく簡単に切ることができて、圧力かけるのも楽々でした。初めて使ったのに、10~15分程度ですべての作業が無事に終わりました。もっとお金をかけてカシマル君を買うかどうか迷いましたが、サンデーライダーの私には十分かな?と若干不安ながらこれを買いましたが、作りが十分に丈夫で、ずっと使っても問題なさそうです。壊れていく安物工具が大嫌いな私にもこれが十分だなという結論です。大型バイクのカシメるチェーンにはまだ使っていないので、それについて評価できませんが、カットと圧力には申し分なく、この値段だったら大満足です。
作業の前日に、説明書を片手にシミュレーションしました。
とくに難しくなく、あっとゆうまに、作業終了。
こんなに簡単なら、もっと早くに購入して、
交換作業すべきだった。
バイクイジリが楽しくなります。
Amazonで赤色の粗悪コピー品を安価で購入、穴の位置が全然違うし使えたもんじゃなく、かといってチェーンメーカー品は高価だしと・・・
そこで本製品を選択、先ずは取説を熟読します。
その後の作業は問題無し、一番の難関である圧入ですが、構造上圧入し過ぎる事はないので非常に便利。
カシメに関しても粗悪品と違って綺麗に出来ました。