ハーレーダビットソンXL1200CXロードスターに取り付けました。 純正パーツではこのようなパーツは無かったかも。 楽天あたりでもスポーツスター用で1万円位でありましたが、 なるべく安く済ませたかったのでこちらで購入しました。 2018.3.20 取り付けた後、走行しました。 距離100km程度ではゆるみなどは発生しませんでした。 しっかりと締め付けていればほぼ緩まないと思います。 ハーレーでもモデルによって右と左の取付穴の位置が 違うので付属のステーに別途穴をあけると フィット具合がさらに良くなります。 結果的に価格から言うとお勧めと思います。 バイザーを取り付けるとハンドル幅より若干広くなるので バイクを普通の扉を潜り抜けて室内保管の場合は 工夫して仕入れるようになります。

もともと私のバイクには本製品のみでは装着できないことが 分かっていたので、５０㎜延長用のステー（1個100円くらい）を 近所のホームセンターで購入し、装着しました。 私の購入目的は防風寒ではなく、別途購入したハンドルカバーの 高速走行時の型崩れ防止の為なので、見た目には拘りません。 マジェステイ（４Ｄ９）に着けたい方はステーを購入して下さい。 ステーの向きを調整すれば、スクリーンに干渉しなくなります。 アクリル部分に傷が有ったのでマイナス１点としましたが、製品自体は とてもシッカリしていて、良いと思います。 汎用品なので、割り切って購入して下さい。 知っている方も多いと思いますが、ミラーは左右でネジの切り方が 逆になります。 私の経験上、ナックルガードでの防寒は期待しない方が良いと思います。

YB125SPに使用。 付属のステーで問題なく装着。 角度調整はレバーホルダーごと動かして調整。レバーの位置が気になる場合はステーの曲げ作業が必要。 内容物はガードとステーセット、 ナット類、延長ステーとゴムリング8コでした。説明書の類は無いが、問題なく組み立てられました。 劇的に防寒性能アップとまではいきませんが肌寒い時期に素手で運転すれば、在ると無いとの違いがわかります。 ナックルガード装着により、薄くて安いハンドルカバーを使用した際でも高速域で風圧によるレバーの押されが無くなり、不要なストップランプの点灯もなくなります。 ステーが安っぽく直ぐに錆びそうなのがダメですが、この値段なら試してみても良いと思います。個人的にはナックルガードの中でもシンプルでカッコイい部類と思います。 追記 3ヶ月程使用してみましたが、ステーやネジの錆が醜くなりました。 そして駐輪の際、壁に擦ってしまったらガラスのように呆気なく割れた。 国産オフロードバイクのナックルガードの様な曲がる素材ではなかったです。

クロスカブに取り急ぎハンドガード的なものを付けたかったので本商品を購入してみました。 取り付け状態をアップしましたので、ご参考までにどうぞ。 さすが汎用品、どうにでも取り付けできますね。 若干位置が低いかなと思いますが、自分でグニグニ曲げて調整すれば良し。 あと、付属のボルト類がステンレスとか、錆防止のものなら最高だったのですが・・・ 雨風にさらされるパーツですからね、☆－１です。 総合的にはコスパ良好な商品だと思います。

まず、ステーとバイザーを固定するネジ(M6、ナットは10mmレンチ)のうち、1本のねじ山が金属で埋まっており回せませんでした。 他の方も「ナットのねじ山が切られていない」「右用が2つ入っていた」など、出荷時の検品が甘いことが伺われます。 (返品交換も考えましたが、面倒だったので代わりのネジを用意しました） 私の原付(SOLO)には左側がポン付けは出来ませんでした。ライトやウィンカーの操作部とステーが干渉します。高さ調整アダプタ(M8正ネジ⇒M8正ネジ)を使用して回避しました。 ステーの角度が合わず、ハンドルに対して下の方にバイザーがきてしまい、これだけでは風を防いでくれないので、付属の位置調整用金具で調整するも、まだ下の方になったまま。ステート位置調整金具の間にナットを1つ挟むと、ある程度いい高さになってくれました。 風は防いでいるのはある程度実感できましたが、防寒と言う意味では、手はやはり寒いです。これはナックルバイザーの限界なので、この商品に限ったことではないのでしょう。 商品についてですが、以下のものが入っていました。 ・バイザー：ステー装着用の穴2つ(M6)　左右用それぞれ1個ずつ ・バイザーとステー固定用のネジ(M6)　4個 ・バイザーとステー固定用の袋ナット(M6、10mmレンチ使用)　4個 ・バイザーとネジ、バイザーとステーそれぞれの間に挟む板状の金具 穴二つ(M6)　4枚 ・バイザーとステー間のM6のゴムリング　9個(8個使用、1個余り) ・ステー：バイザー取り付け用穴二つ(M6)、バイク固定用穴ひとつ(M10)　左右用それぞれ1個ずつ ・位置調整用金具：ステーと連結する長穴(M8)、バイク固定用穴ひとつ(M10)　4個(2個使用、2個余り) ・位置調整用金具用の小頭ボルト(M8、12mmレンチ使用、ネジ部長さ約14mm)　(2個) ・位置調整用金具用のナット(M8、14mmレンチ使用)　(2個) ・・位置調整用金具用の丸座金(M8)　(2個) 位置調整用金具が4枚入っているにもかかわらず、固定用ボルト、ナット、丸座金が２セットしか入っていないのは、 高さ調整として2枚重ねて使用しろ、ということでしょうか。それにしては位置調整用金具用のボルトの長さは1枚使用でも結構ギリギリ(ナットからボルトが出てこない)です。 また、特に位置調整用金具用の小頭ボ