LEDフォグランプ-一体式-ポーペ-POOPEE-ハイパワーチップ-イエロー・ホワイト切替え

エスティマハイブリッドとゴルフ5 のフォッグライト(HB4)で中華製HIDとの交換です。 中華製HIDは使っているとライト内が燻んでくるので清掃してから取り付けました。小さいフォッグライトでHIDを使うのは熱の問題もあり長時間点灯するのは躊躇しましたがLEDだと熱の問題も燻みの心配も無いので安心です。 結果、HIDよりも明るく色も変えられるので大正解でした。但し、LED特有のギラつき感があるので、対向車への気兼ねで常用していないこともあり、今のところパッシングはされていません。黄色は悪天候時には光の透過性が高く重宝しました。配光の関係もあるのか、純正HIDのヘッドライトよりも明るく感じます。 これに味をしめて、実家のハイゼットトラックジャンボ(S510P)のフォッグライト(H8)にも取り付けてみました。35Wのハロゲン球からの交換なので劇的に明るくなりました。但し、回転角度が調整範囲外で20度ほど傾いてしまったので、少し光軸が左に偏っています。他のレビューを見ていると調整可能とのことでしたので、今後微調整にチャレンジしてみたいと思います。
フォグランプが切れたので新たに購入。前回購入したものは商品の耐久性が悪く、半年しか持たずに切れて保証も効かなかった為、 今回は補償が1年あり、切り替えのできるこちらの商品を購入。 少しばかりお値段は高めだったが、1年補償がついているのと、切り替え機能と前回よりも明るいだろうという期待をして購入。 T31に装着するにはバンパーを少々ずらさないと、LEDフォグ本体の後ろのファン部分?がつっかえて簡単にポン付けできなかった。 装着には少々手こずるも明るさは自分的にはなかなか満足できるレベルだった。 イエローはレモンイエローでグリーンがかってないイエロー。 ホワイトも純正よりも白いホワイトで見やすく、夕方くらいならフォグのみで走行OKな光量だった。 あとは耐久性だけ問題だが、1年保証があるので最低でも1年は持ってくれるだろうと期待しております。
運転席側のみ交換と両方交換した画像になります、純正からの交換ですが明らかに明るさがかわりました。ロービームとの色合いが近くなりファッション性も格段に上がり、実用性の面でも運転席からの視認性は上がったと思います。カプラーの極性が本来とは逆でしたが説明文にもあったので許容範囲、テープでしっかり固定しました。ファッション性なら白、悪天候のときは黄色と使い分けができると思います。自分的には視認性とゆう観点からだとハロゲン色に近い三番目の色合いが一番でした。耐久性はまだわかりませんが期待値もこめてこの評価にしました。純正ハロゲンからの変更される方に目に余る変化が期待できるかと。
  • ファッション性、実用性。
色、明るさ共に満足できるレベルです。但し、当方H8に取り付けると、発光面が斜めな角度となってしまい光が拡散。本体とベース部分の挿入部で角度調整が出来ますが範囲を超えてしまうため、若干加工(発光面が横になるように)が必要でした。またチップの位置の関係で白と黄色の照射角度が違います。私は本体を逆さに差し込み白を高く、黄色は低くなる様にしてみました。 あとは耐久性ですね。しばらく様子を見ます。 追記 2か月使用した辺りから、点灯直後に冷却ファンがうなり音を出すようになりました。しばらく点灯していると、音は消えますが、モーターの耐久性に問題がありそうです。チップは半年使用で不点灯は発生していません。
白光のフォグは霧には役に立たないので3000K程度のHIDを探していました。 信頼できるメーカーの物は高価で、キャンセラー内蔵は種類も限られます。 そんな時にこの商品を見つけました。 ノーマルの55Wハロゲンよりも明るく、色味もキレイで照射範囲も調整なしでバッチリでした。 親切に動画を投稿されている方がいらっしゃいますが、あのイメージで間違いないと思います♪ 馬鹿ぽい爆光は好みではないので、気に入りました。
説明書はないが簡単に取り付けできました。他の方のレビューを見てると点かないとかありますがledなので極性あります+-間違えると点きませんwまぁカプラーがどちら向きでも刺さるのが間違えの元かもしれませんが。気になるファンの音も別に感じません。パッキン類が甘いから浸水しやすいので対策してから取り付け要です。商品説明に無いのですが照射角度も変えれる機能あり。明るさ的にはキセノン35w相当です。この値段で十分なスペックで満足です。