ツーリング用に
ツーリングの時にスマホのナビを使っています。
長距離になると電池が・・・
これ買ったので万全な体制で行けます。
雨天でもツーリングをしていましたが、取り外す必要が出てきた際に、ネジが回らず・・・。幸いただのバーにつけていた為、横にずらして外しましたが、見事にねじがさび付いていました。金属なのでしょうがない感もありますが、外すことが予想される場合にはネジを緩める以外の手段を考えておいたほうがいいと思います
購入してから時間がなくて、今日やっと取り付け出来ました^_^;
ドラッグスタークラッシック400に取り付け、配線の長さはピッタリでした。
車体のヒューズボックスからプラス電源を取り、Accオンで通電開始、ドライブレコーダーモードにも対応します。
雨天はカバーがあるので安心です。
いい買い物が出来ました！
いろんなショップから同じ物が売られてますが、価格と配達日数でここから購入。急がない人は更に安いショップがあるので探された方が良いです。2.1Aと1Aとありますが、どっちがどっちなのか分かりませんがバッテリーが死んだナビを付けると片方だけ立ち上がるので、マウント側が1A、2.1Aは商品の写真で言うと上側と思われます。物はこの価格を鑑みると満足ですが造りはプアー、近くでは見たくありません。耐久性はこれからなのですが造りからして、直ぐに壊れてもおかしくはない、かつ買い換えても大した金額ではないので、壊れたときに直ぐに本体だけ交換できる配線にしておく事がベストです。
他のレビューで取説が無いとありますが、配線は２本、赤がプラスで黒がアースです。
インチバーに取り付け出来るか不安でしたが、調整用のゴムを使い、ハンドルバーに取り付けました！
電源はレビューを参考にして、エーモンのミニ平型ヒューズ電源を使い取りました！
サイズは大きめですが、私のバイクには丁度いい感じです！
取り付けも簡単で、スマホとナビの電源として大活躍しています！
ミラー部のクランプバーマウントに取り付けました。
電源はヒューズBOXの10A、赤/黒側から取りました。
これは15Aヒューズ→メインリレー接点→10Aヒューズの経路です。
普通に使えています。何かあったら文句垂れに来ます。
商品は早々に届いていたのですが出張でなかなか取り付ける機会がなくやっとこの休日に取付することが出来ました。
色々ネットで取付要領は出ていますのでご存知と思いますがバッテリーにダイレクトに接続するとバッテリーが上がる恐れがありますので私はヒューズから分岐させる商品に赤色線をギボシで接続、バッテリーの－端子に黒色線を接続しました。
これでキーをONにした時だけブルーのライトが点灯し5Vの電圧がかかります。動作も問題ありませんでした！
携帯もアクションカメラもこれでバッテリー切れの心配なしです！
