カスタマーレビュー: 【ADVANTAGE】-CBR250-NSR250-CB400SF-VTR250

JADE250にポン付け

ジェイド250にポン付けできました 転倒しても折れる恐れはないくらいの短さになりましたが、 かと言って短すぎて操作しにくいといった感じはありません ただし、ブレーキもクラッチも人差し指は掛からず 人差し指と中指での2本指操作の方は中指・薬指・小指の 3本操作に変えなければならないでしょう

関連コメント

ns1と検索すると出てきます。ですが、着けられるのはクラッチレバーのみです。ブレーキレバーは分厚すぎでハマりません。加工も非常に難しいと思われます。よく見て買うべきでした。
  • よく見るべし
掲載されている写真は「 motoGP racing 」のメーカー純正品ですが、 実際届いた商品はノーブランド、また電話で確認したらメーカーの印字は無いとのこと。 ノーブランドでいいのならこちらよりも安いところはいくらでもありました。 掲載商品と実際の商品が違うのは詐欺紛いです。 購入者の皆さんは間違えないように気を付けてください。
  • 商品ページ掲載写真とは別物
超楽ちんです♪ GB250クラブマンS型に装着 削る気まんまんでしたが まさかのポン付け♪ 多少短めですが問題なしです。
  • 超楽ちんです♪
VTR250 2000年式に取り付けようと購入しました。 取り付けも難なくできました。 上下方向のガタが少し大きいかな…と思いましたが、使用に問題なし。 下手にバイクショップに行くより、ずいぶん安くバイクのイメージを変えられます。
CB400SF spec3に取り付けましたが、ブレーキ側は最悪!走っているとブレーキがかかった状態になり、最後はフルブレーキ状態になって走れなくなります。位置を治すと良くなったりしますが、とても怖いです。クラッチ側もワイヤー調整が必要な感じ。 レビューを良く見れば良かった。デザインは好きなのに…残念です!
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