サイクル充放電は鉛バッテリーの不得意分野です。 サルフェーション(鉛極板の硫化)が加速するからです。 ISS用バッテリーはサルフェーション対策がしてはありますが 万全ではないので、ただでさえ高価なISS用バッテリーの 延命に賢明な対策となります。
手のひらサイズなのにエンジン始動します。
安全保護機能の認証あり、安心して使える
無事にバッテリーが始動しました
ディーゼル車でも大丈夫でした!
かなりパワフル!
2月から改良型になったからみてね
一つあれば安心
充分使えると思う。
取り付け作業は案外大変
PD&QC対応
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