Honlp-非金属通用タイプ-滑り止めチェーン-緊急滑り止めチェーン-取り付けカンタン

使いました、最悪です。 行き道で16個全て千切れて、帰れませんでした。 急遽出張サービスでチェーンを購入して、工賃込みで6万円近くかかりました。 着けて1キロ程で全て切れます。 タイヤに絡まるし、ボディに、傷がつきまくります。 絶対に買わないで下さい、日本人が中国人のインチキにこれ以上騙されて欲しくありません。 レビューは、ステマレビューばかりです。 いくつも同じ商品を購入して満点レビューを書いています。
はじめてレビューします。 年始に旅行に行く際、お守り代わりにと購入しました。説明書は入っていないし、収納袋には中国語?大丈夫かなー?と思いながらも口コミを信じて出かけました。 山道を通過する際、思いの外雪が積もっていたので早速の出番だとおもい、装着しましたが説明書は無い、山の中で圏外。とても不安でしたが、とりあえず装着。 でも……商品画像で見るよりかなり簡易的な作り。本当に原始的な作りで…。 まぁ口コミもいいし!と信じて頑張って着けましたよ。雪山を走り始めました。どうでしょう。100メートル走行できたでしょうか。弾き飛ばされて窓にぶつかりました。装着ミス?外れたんだと思いました。雪道を徒歩でとりに戻りました。 ‼‼‼違う‼‼‼切れてる‼‼しかも3本も‼‼ その後次々と切れて結局ゴミを持ち帰る事になりました。ある意味忘れられない旅行となりました。 でも、怖いですよね。命に関わる事なのに。 Amazonには大変お世話になっていますがどうしてこんな商品扱うんですか?見直したほうがよくないですか?
レビューやネットの評判で購入した口です(笑)最近車を購入しましたが、前の車ではチェーンを持っていたものの乗っていた10年間で1度も使用せず未開封のままです。 チェーンは場所をとりますが、今回のオートソックは手提げカバンに入る大きさでコンパクトなんですね。 もし使う機会が無かったとしても許せちゃう大きさと重さです(笑) 購入して4年、初めて使う日が来ました。 ゴムが強いので、取り付けに少し力が要りますが、5分もかからずに前輪2本に着けられました。 前日の雪が凍った上に、新雪が積もった状態でしたが、滑らずにブレーキもかけられました。 通勤距離が五キロ程度なので、まだボロボロにはなってません。 取り付けやすさと、値段の手頃さで、女性にもオススメかなと思います。
取り付けるためのパーツが足りず欠陥品のため、即返品しました。高評価をつけてるレビューアーも、日本では使わない漢字の方も多く、サクラでしょうかね。
昨シーズン、スタッドレスのみのチェーン無しでスキーに行き怖い思いをしたので、非常用に金属チェーンを初購入。 最初はケース内で絡まったり付ける時に引っ掛かったりしましたが数回練習したら 過去に使っていた非金属と付け方も似ていて意外とすんなり付けられた。 保管も非金属より場所とらない。 英語取説は最初心配事でしたが、サイトの動画や日本語版を見て数回練習すれば、ほぼ問題ないと感じました。 まだ雪道で使用してないので機能は分かりませんがこの価格で買えたのは良かったと思います。
半分アスファルトの10キロの道のりを5~6回で、端の方が少しだけほつれてきました。 今回は予備のための購入です。 年1~3回の積雪のために、夏と冬にタイヤ交換するのが時間とお金と労力と場所の無駄に思え、3年前にこちらに切り替えました。 雪の中、タイヤに付けっぱなしで放置するとオートソックが凍ってしまい危険とのことなので、早朝の出勤直前にタイヤに取り付けます。 最初は四苦八苦しましたが、2回目からは片方1分で済んでいます。 停止からの急な登り坂のブラックアイスバーンでは少し滑りましたが、その他は良好です。 因みに、ビニール長手袋が付属していますが、それが破れたら、またビニール手袋タイプにした方がいいです。分厚い軍手はとってもやりづらかった。
雪があっても、雪の少ない道路でもまた多少凍っていても走れます。 前回の東京の雪でも使えました。 お手軽の金額で何度か使用しましたが、使えました。 チュエーン等では、雪が少ないとガタガタ乗り心地が悪いですが、これだと音も振動も少ないです。 そろそろ破れてきたので交換します。
都内の大雪用に購入 トランクに入れておくと安心です。 ノーマルタイヤと比べて驚くほどグリップします。 スタッドレスと比べたら子供騙しみたいなものですが とりあえず緊急用に新宿から品川まで帰れました。 もちろん夜の坂道で何台もスリップしたツルツルのところはグリップしません。 下りのアイスバーンはABS効いたまま滑って行って怖い思いをします。 面倒でも高架は避けて坂道のない側道の信号を直進しましょう。 しかし新雪や5cmくらいまでの積雪は30キロくらいまで行けると思います。 過信は禁物ですがオートソックと少しの車の知識があれば急な大雪でもとりあえず 家まで帰れます。(2014、2月の大雪時) 装着は半分かぶせて20m進めば勝手にタイヤに巻き付きます。 2回使ってトータル25kmほどボロ雑巾のようになりますがまだ何回も使えそうです。
雪が年に1、2度しか積もらない地域の為、スタッドレスタイヤに履き替えるほどもなく、こちらの商品を購入しました。少し積もった日にハンドルがとられそうになった為、装着して走行してみましたがしっかりとしたグリップ力があり安心しました。しかもチェーンとは違い振動は全くないため 乗り心地は非常に快適です。 いちばん感動したのは着脱の簡易さでした。女性一人でも簡単にできるため助かりました。さらに布のような素材のため軽く場所も取らず便利です。雪があまり積もっていない場所を走行すると劣化が早くなると聞いたので気をつけて使用しています。デザインが白なのですぐ泥汚れで汚くなるため 最初から黒で作れば良いのにと思いました。
年末の21日に注文して、年内に予定通り届くのか心配しておりましが23日届きました。大変早い対応でありがとうございました。 お正月に日光に一泊して東照宮にお参り、お昼は、日光霧降高原の大笹牧場へ向かいました。雪も降らずいい天気でしたがさすが途中からは、雪道・・・。車を路肩に止めスノーカバーを装着です。1回目は、タイヤを回しすぎて全部とれてしまいました。 2回目は、タイヤも15cm程度動かすだけでOKでした、付けてから20分ぐらい山道を走行。途中から吹雪状態で先が見えない状態がありましたが無事にお大笹牧場に到着。途中に下り坂でスピードを出しすぎてスリップがありましたがやはり油断は、禁物です。 駐車場の40,50台の車を見渡してもほとんどがスタッドレスですね。チェーンタイヤは、途中で1台です。帰りは、念のために後輪にタイヤスプレーを併用して戻りました。雪が無くなったところ着脱も簡単です。 箱根や日光など旅先での使用、場所も取らず便利なすぐれものででした。もっと値段が安くなればありがたいですね。

Next page