使い勝手が良い。
マフラーに干渉しないようにセットしてしまえば、あとはかなり使い勝手が良いです。少ない荷物の量の時も、荷物が増えてもいけますし。重宝してます!
GWに四国での3泊4日のキャンプツーリングに使いましたのでレビューします。車種はNinja650です。
まず荷物の容量は大きいです。またバイクへの取り付けもあまり悩まずにすんなり取り付けられました。
しかし左側のバッグがおそらくコーナーのバンク中にリアタイアに接触していたらしく途中でバッグの下部の接触部分が
少し破れてきました。急遽ホームセンターに寄って左側の荷物を少し減らした後、結束ベルトを買ってバッグを思いっきり縛りあげて事なきを得ました。
バッグの容量は大きいですが、私のように荷物を多めに詰めた場合は取り付けにリアタイアやマフラーに接触しないようにステーを追加したり
追加のベルトをしたりひと工夫が必要なようです。あるいは最初から荷物を少なめに入れる等の対策が必要でしょう。
ちなみに中に何も入れない状態でも付属固定ベルトを締めれば走行中も問題無かったです。
その他は見た目も良いしなかなか良いバッグだと思います。
KTM1290 Super Adventerにパニアケースだと車幅が広過ぎるのでこれにしてみましたが、すり抜けOKです。
荷物もそこそこ積めるし防水素材&構造なのも安心。
後端が斜めなのもマフラー干渉防止出来ていました。
新作ということもあり、レビューもなく人柱になろうとと思い購入しました (笑)
装着についてはタナックスのサイドバッグより取り付けやすいです。シート下にベルトを一本通してシート上にマジックテープで左右のバッグをつなげて、必要であればバッグとバイクを固定するだけなのですぐに終わります。
防水性能も申し分なく、雨の日のタイヤからの水しぶきや上からの水でも全く中は濡れません。
ただ、シートの形は保たれないので荷物を入れない状態での走行はマフラーに当たったり、みっともなかったりするので外した方が良いでしょう。
容量は見た目より入ります。あれこれ詰めてもバックルで調整できますのでかなりの容量だと思います。かといって少ない量でもバッケルを締め上げれば垂れ下がることもありません。
マフラーに当たらないと書いてありますけど、中身によっては当たりますので一番底に平らなものを入れてから物を詰めるとちょうど良くなります。何度も言うようにペラペラの生地なので形は保たれません!なので、中に入れるものと車種によってはマフラーに当たります!CB400でも1センチくらいしかクリアランスがありませんので少し不安です。。
雨の日のキャンプツーリング以外ではタナックスのサイドバッグにしようと思います。
75点といった感じでしょうかね (笑)