以前から手ごろな大きさのタコメーターを探していました。 ネットで見かけるタコメーターは、メーター径も奥行も大きくて後付すると存在感が大きいと思いました。 かといって、小ぶりな筐体のアナログ式メーターだと、表示数値の認識がしにくい…。 （当方、純正チックな仕上がりを良しとしていますもので…） またトリップメーターのないCT110には、他ハンター乗りの定番の「サイクルコンピューター」を取り付けて燃料給油の目安として活用していましたが、壊れてしまい代替品をさがしてネットをさまよっていたところ、この商品が見つかりました。 トリップメーターは2つついているし、タコメーターまでついる！ しかもタコメーターは、CT110のクランク2回転１パルスに対応しています。 スピードメーター用の信号をとるため専用の追加装置の購入が必要でしたが、 非接触式のスピードセンサーも発売されていたので（オリジナルのメーターも駆動させたかったので、デフォルトのメーターギアからのパルス取り出しセンサーじゃないセンサーを取り付けたかったのです。）、ちょうど思った通りの取り付けができました。 取り付け方法も、添付説明書通りに行えば簡単に取り付け完了！ スピードメーターの設定にちょっと手間取りましたが、何度か微調整を行えばばっちりでした。 以前装着していたサイクルコンピュータにはバックライトが装備されていなかったので数値を夜間は目視できませんでしたが、 このメーターはバックライトも装備されているので夜間の数値確認もばっちりです。 クラシックなバイクに、シンプルで存在感をひけらかさない控えめな外観で、 それでいて必要な機能が満載！といった欲張り仕様がナイスです。 （20180119追記） 前述レビュー後暫く運用してますと、 他のレビューに報告がありますように、タコメーターの表示は問題無く動作しているようですが、スピードメーターの表示が不安定だったりとんでも無い数値を示すようになってしまいました。 メーカーに問い合わせや返送動作確認を行いましたが、メーター本体には不備はないもようで、スピードメーターセンサーに問題が有るようで、都合3回交換したところ、結果としてはセンサーの取り付け位置の修正でほぼ完調となりました。 カブ等のスポークホイールにセンサーを取り付ける場合は、取り付け位置がかなりスポークに近づけないとスピ