ホンダダンクにはＳサイズがちょうどで 取り付けは電動ドライバーで15分ぐらいでした 周囲の黒ゴムの意味が解らず 黒ゴム部分を取り付けで使用すると 締めた時に中で垂れる可能性があるので 荷重を考えて生地部分を要所要所固定しました 偶然ですが、シートダンパーがある部分は 浮かせてるのでソコへその黒ゴムを活用して 自分の理想どおりに簡単に取り付け出来ました （参考画像を添付しておきます） 初回使用時で感じた事を★で表現します↓ デザイン　　　★★★★★　おしゃれ コンパクト　　★★★★★　邪魔にならない 収納性　　　　★★★★★　チャックポケットも便利 取り付け作業　★★★★★　電動ドライバーでポン付 価格　　　　　★★★★★　安い　 耐久性　　　　（謎）

ヤマハ純正は高いため、他レビュアー様の意見を参考にして購入しました。 マジェスティSのシート下に、取り付けフックが4点あります。 その4点フックのみで本商品を取り付けた場合、たるんだ状態になります。 2枚目の写真のように、付属フックを2点用いて6点掛けで取り付ければ、いい感じにセットできました。 付属フックの取り付けに関して、本商品が簡単に脱着できるように、片側の孔面のみボルトで固定しました。 それほど荷重がかかるものではないので、破損の心配も低いと判断しました。

全体的には良く出来ていると思います 私はヤマハアプリオに付けましたが、ｶｰﾎﾞﾝ調のｻｲｽﾞSでピッタリでした ただ残念なのはﾈﾄｯﾄ部分に登録書、自賠責保険書等の薄手の物を入れるとメットインの下に落ちてます ﾁｬｯｸ付きﾎﾟｹｯﾄが有りますが ネット部分をもう少し改良して頂けると 有り難いです 注意 余りメットインポケットに詰め込みヘルメットを入れるとシートが閉まらなくなるので、気を付けて下さい。

旧式NC750Xのダミータンクの蓋裏にSサイズがピッタリでした。 カーボン柄で見た目も安っぽくなくGOODです。 小物を入れると走っている内に散らばってしまっていたのがスッキリと纏まった上、ダミータンク底をカラに出来るので、土産物等を入れるのに大変使い勝手が良いです。 取り付け時の注意点は、タッピングビスを使用して止めるので、案内穴はキリで極小さ目に開けないとビスがガバガバになって固定できなくなる事です。 ヘルメットをダミータンク内に収めない人にはお勧めします。

メットインに入れてゴチャつくモノを こちらへ収納しました。 取り付けは、付属のタッピングビスを使わず シート裏と本体へマジックテープ(片面テープ)で 取り付け。メンテナンスシート・書類とお守り入れてます。 今の所剥がれず使えています。 マチがそれほどないので、紙ベースの書類入れには 重宝すると思います。

NMAX155に取り付けました。シートASSYは車体から取り外さないと、うまく取り付けられません。 位置決めを行い、キリで少し穿孔した後で、電動ドライバー(単三電池稼働の小さい奴)でタッピングビスをねじ込むという作業でした。 取り付け後の使い勝手は良好で、シート下収納に放り込んでいた冊子やウェスなどをポケットに収納することにより、シート下収納の有効活用が出来ます。

自分で取り付けるのですが、短いドライバーの方が作業性良いです。 うまく取り付けたら、ちょっとした工具箱も入ります。

NMAX125のシート裏に取り付けました。自賠責保険証や取説、予備のグローブ等、スッキリ収納出来て満足しています。

アドレスV125Gに取り付けました。取り付ける前は少し大きいかなと思いながら付けてみると、ピッタリでジャストサイズでした。高いものじゃないので、このぐらいは標準装備にしてほしい装備品だと思います。