クロスカブJA45に取り付けました。 付属のカラーをかましての取り付け状態の写真をアップしましたのでご参考にどうぞ。 注意： クロスカブのハンドルポストは M6 です。 付属のボルトは M8 なので、別途 M6 45mm x 2 本が必要になります。 同径のワッシャーx2もあったようがより良いです。 カラーは良い物が見つからなかったので、横着してそのまま利用しました。 評価： 作りもしっかりしているし、専用品のようなフィッティングに大変満足しています。 文句なしの☆５です。

前に乗っていた2014年式 Ninja250から晴れて2017年式 GSX-R750に乗り換えたので、Ninja250から付けれる物は移植しました！(マルチバーホルダー、スマホホルダー) GSX-R750に新しく付けたのは、マルチバーホルダーを付ける際に欲しいマルチバーホルダーステムマウントφ15〜17、バイク専用電源2.1A USB(5V/2.1A)2ポート+シガーソケット(12V/5A)ポート、これはディラーさんに納車前の点検とETCをセットアップ(Ninja250から移植)してもらう際に加工してもらい、バッテリー外から電源を取って頂きました。 最後はマルチバーホルダーショートタイプ「マスターシリンダークランプ」92745 普通に無加工でポン付けできたので、USBポートを2つ付けました。その空いたスペースにドラレコ代わりに古いアクションカメラをセットしました(’-’*)♪ 同じGSX-R750乗りの方は是非ご参考に！

スマホスタンド、USB充電器で半分以上埋まってしまうので 頑張ってもマウント３個が限界っぽいです 他にも色々付けたい人は同じシリーズで幅広が出てるので そっちを使うと良いかもしれません 【注意】 穴がボルトより2か3mm小さいので拡張する必要があります 自分はリーマーでせっせと拡張しました

CBR1000RR(SC57)に取り付けできました。 ハンドルアシストでしたっけ？の部分の６ｍｍネジを取り外して長めのキャップネジに交換、カラーも付属の１５ｍｍではなく２０ｍｍの物を別途購入して 無事取り付けできました。 某動画チャンネルにアップしてありますのでSC57で適合なくて困っている方はよかったら確認してみてください。

DIYでの、バー作製も考えましたが、 この製品を買って良かった。 付属のボルト、スペーサーもピッタリでした。 取り付けも、5分もかからずに完了。 最強のコンビニフックです。

購入：マスタシリンダータイプ77435 新型レブルはカーナビや動画カメラの搭載が結構悩む車体だと思います。ナビをセンターに取り付けるのが難しくマスタシリンダータイプを選択しました。このマルチバーは取り付けピッチが３０mm～３２mmですが新型レブルにはそのままでは取り付けができません。約１mm程拡張しました。操作には問題はありませんが左ハンドル握りの部分に２cmほどはみ出します。ナビのみであればショートタイプ（パイプ長１０cm）でも良かったかもしれません。 とりあえず現段階では問題はないので星５つとします。後日使用する中で問題があれば評価を変更するかもしれません。

ステムマウントとセットで購入、ロータイプですが結構上に上がります、もっと低いタイプが有れば良いと思います、自分は片側にスマホホルダー、もう片側にUSBステーションを取付けて使用しています。

CB1300SBに取り付けました。 ポッシュ(POSH) ハンドルブレースバーと迷ったのですが、 メーター周りが見づらくなるので、この商品を選択しました。 スマホホルダーを取り付けましたが、ハンドル操作・メーター 周り（視界）など何ら問題なく、スッキリして満足してます。 取り付けは簡単でしたが、ボルトが本体と同色（黒）だったら 良かったのになぁ～

某所でもカスタムレビューで情報がありますが、ボルトを刺す穴がちょうどタンクの固定ボルトの間隔とピッタリです。ショートじゃないタイプ（77437）を購入してハンドルの切れ角等大丈夫かなーとか思っていましたが、ギリギリセーフでハンドルの切れ角が制限されることはありません（本当にギリギリでフルロックした時の隙間は2，3mm）。 カメラや充電器等、いろんな物が設置できるのでいい買い物です。あと安い！

ＺＺＲ1400で使用してます 自分はバーハンドルのに変更してるので問題ないですが、 ノーマル状態では付きませんので、ご注意 取り付け位置によって何パターンか変化できるのでいろいろ試しました ナビとデジカメを付けてますが、本体はかなりしっかりできているので走行中も不安はないです