月に１～２回程度しか乗らない趣味の四輪旧車用に導入しました。 以前まではバッテリーカットオフスイッチ使用＆昭和時代の古い充電器で時間を気にしながら時々充電するスタイルでした。 接続ハーネスワンタッチ＆繋ぎっぱなしＯＫで安心して維持管理してくれるので、いつでも乗り出せ助かります。 ２５０ccのバイクもあるので接続ハーネスを追加してローテション使用したいと考えています。 バイク、車などで使い回しをお考えの方は高価な専用接続ハーネスもいいですが、補修用中間接続ハーネスを購入して自作すれば安上がりになります、ちょっと技量のある方なら簡単に作れます。

今までは、ボルト表示のみの充電器を しようしていて、どれくらい充電されたのか 激しく疑問でした これは始めに充電できるとこまで 充電してバッテリーが正常なことを 確認してから、またトリクル充電でやさしく 充電してくれるようで バッテリーがダメならその時点で バッテリーエラーで教えてくれます 確認、充電、バッテリーメンテで一晩かかりますが 残り時間が表示されるので、不安はありません これを導入してから バッテリーが信頼できるようになりました 是非オススメです

バッテリー充電器として、電圧がリアルに表示されているのはいいです。 またバッテリーから専用ケーブルが伸ばせるので本体への接続はコネクタで 接続可能なのも使い勝手がいいです

普段バイクでセルスターのDRC-300使ってますが、それだと軽自動車クラスまでしか対応しないので普通車にも使えるこちらを買い足しました。 セルスターの一つ上のモデルで十分だったと思いましたね。 その意味で必要十分以上の良い物だとは思いますよ。

ほかの製品を使ったことないけど、これ、凄くいい！バイクのバッテリーは取り外すの面倒だけど、これなら配線しておけば簡単に充電できて便利！

年に数回しか乗らないのでよくバッテリーが上がっていたことから、今回始めてバッテリーチャージャーを購入しました。 デイトナ製品だけあって造りはしっかりしています。 その都度バッテリーに繋げてもいいですし、車体接続ハーネスを繋げておけば帰宅後カプラだけ装着するだけで全自動で充電してくれます。 コンセントに差しっぱなしでも充電後は自動停止しますし、また電圧が下がれば再充電されるので充電する楽しみが増えました。 バッテリーは適切に充電すれば寿命も伸ばせますし、交換の頻度も少なくなるので長い目で見れば大変お得です。 ひとつ言えば、数日繋ぎっぱなしであればディスプレイを省電力にしてほしいです。 明るすぎて真っ暗な車庫でも煌々と光っています。

バイクにバッテリーを乗せたまま繋げてコンセントに挿すだけで自動で充電、充電完了後は自動で維持充電までしてくれて簡単楽チン 日本語表記のディスプレイも分かりやすくて◎

毎日バイクに乗るわけではない為 バッテリーが気になる為 購入したが 車にも使えるので便利 ディスプレイも大きく表示も見やすく わかりやすい 操作もほとんど オートで簡単 サルフェーション除去機能付きなので バッテリーの寿命が長くなったように感じる メンテナンスには欠かせない物になった。

初めて、バッテリー充電機を買いました。二輪用に買いましたが車にも使えるみたいなので今度からバッテリーメンテナンスが自分で出来て楽しみが増えました。コンセントを指してから、車か二輪かのボタンを押してバッテリーに繋ぐだけでオートで充電して完了してくれます。とても操作がシンプルで使いやすいです。防水性もあるので小雨程度なら問題なく使えると思います。バッテリー測定ならコンセントに差さずに測定出来るので便利です。あと液晶がとても明るいので昼間も見やすいですが、夜間で暗い場所でもハッキリと読めるので良かったです！

他の商品と比べるとデジタル表示付きなので買って良かったと思います