DAYTONA自体パーツ高すぎ もうちょっと安くしてくれたらもっと買いやすいかも。

2018式ニンジャ400 に取り付ける為、M20×P2.5 レッド購入 取り付け時間30秒！ カッコ良いです。

2017式ニンジャ250KRTエディション車体の色ともあっててカッコいいよ。るよ。

新型レブルに付けてます。純正が安っぽいのでドレスアップパーツとしておススメです。

純正フィラーキャップの突起部分が折れてしまったので、本商品に交換しました。 ピッタリで、黒青のGNにも雰囲気が合っていて満足です。

CBR400R(2013)につけました。 写真は派手そうですが、実際は物が小さいので派手すぎず地味すぎず、自己満足ですがオシャレカスタマイズ出来たと思ってます。

到着後早速取り付けたのですがドレスアップ効果はあり満足です。

とにかくカッコイイです。黒いボディー、クランクケースに金のオイルフィーラーキャップ目立ちます。 少々お高いかなと思ったのですが、しっかりしたデイトナ製品と思えばナットク！

愛車のYZF-R25に取り付けました。 中々カッコいいです。 完全に自己満パーツ!(笑) しかし高いよなぁ〜!

ドレスアップしている商品といえば、いずれもPOSH製で、ナンバーフレーム、ナンバーボルト、エアーキャップバルブ、MDF製リムストライプイタリアンくらいですが、何となくデイトナのカタログを見ていたら、この商品が目に留まり複数色があることを知りました。 車両がCB1300SF（白／赤）のため赤を選択しようかと思ったのですが、エンジンに取り付ける商品なので色褪せが必ずやってくることは間違いないので、 あまり目立たずさりげなくドレスアップでアピールしたかったので、あえてシルバーを選びました。 質感はとても良いですね。デイトナ製なので、どの商品でもハズレはありません。（たまにありますが） 色感を出したい方は車両の色に合わせて選択されればよいかと思います。 少々値段が高くつきますが、損はないと思います。 ドレスアップに拘りたい方は参考にされてみてはいかがでしょうか。