カワサキ・バリオス１に着けてました。 １年くらいは使ったと思いますが、全然まだ使えそうです。バイクを変えたので使わなさそうですが…。 キャンプツーリングの際使用していましたが、テント・寝袋・ミニクッカー・コップ・レインウェア、くらいは入ります。 １週間超えるロングツーリングの際はさすがにもう一つ大きいリュックがいりましたが、１泊や２泊ならコレと携帯用のカバンくらいで充分です。 特に困ったこともなく、大変お世話になりました。必要十分！です。

雨用のレインカバーが高速道路走行中に、風圧で飛んで行ってしまいました。簡易的なレインカバー化なので、仕方ないですが、とても残念です。 サイドバック自体は格好良くて、車体にマッチしてて良かったです！

NC750Xに装着。デイトナのリアキャリアブラケットを付けているので、巻き込むようなことも無いようです。

使用車種:HONDA 400x(2013年式) MFK-100との併用です。 ・立体裁断であること ・ハンドルの最大幅より小さく済むこと 2点を条件として選びました。 片側で5点固定です。うちひとつはもう片方とマジックテープで繋ぎ止めですが、これがなかなか強い。上部フロント側の固定位置のベルトはリア側にズレないよう、 フック掛け→フロントベルト→バクステでズレを防ぎつつ固定しています。適度に余りが抑えられるのでオススメです。 バイクの形状に合わせるため、物自体は少し入れづらいですがそこそこ入ります。最大31lですからね。2l x 15と考えればだいぶでかいです。余り目立つ活躍は有りませんがセキュリティ用品を入れたり、レインカバーを入れたりなくてはならない存在です。ただ400xはグラブバーが邪魔して絶望的に合わない。購入の際は1度店舗にて試着することをオススメします。

毎年恒例のお盆休みツーリングに使用するために購入しました。使用しているのはツーリングセローなのですが、大きさ的にはちょうど良いと思います。また、取り付けもシートを外すためにちょっと時間がかかりますが、苦になるほどではありません。問題なのが雨天時の時で、レインカバーだけではほとんど役に立たないと思ったほうが良いです。今回のツーリングでは、このバッグの中にお土産等を入れたために、どうしても濡らしたくなく、お土産そのものをビニール袋に入れて、尚且つ、前後の固定ベルトを外して（本来の使い方ではないのでマネしないで下さい）ビニール袋にバッグそのものを入れてからレインカバーをかけて最後に左右のレインカバーの紐を結束バンドで繋いで落下防止としました。尚、前後方向の固定ベルトを外したので、その分、左右の固定ベルトを2本追加しました。（別に購入）で、天候も悪く、ビニール袋で覆ったにも関わらず、到着先ではバッグ下部が濡れておりました。通常の使用用途ではまったく問題ないのですが、悪天候時にはどう対策をとっても、バッグは濡れてしまうと思ったほうが良いと思います。ビニール袋に入れたお土産は濡れませんでしたが、バッグそのものをどうしても濡らしたくなければパニアケース等を購入されたほうが良いと思います。バッグそのものの機能としては使いやすくて、高い評価を付けられると思います。