キズ へこみ
組み立て簡単にでき 調整も必要ありませんでした。
リム部に傷つける へこみあったのはざんねんです。せめてパーツ交換してもらえないでしょうか
購入後一ヶ月経ちましたのでレポートします。約5.5キロの通勤用として購入しました。
組み立ては基本的な工具が扱えるなら難しくないと思います。
ただハンドルバーをステムに取り付ける4つのボルトはちゃんと垂直に入れないとねじ山を駄目にする可能性があり注意が必要です。
自分の場合、ディレイラーの調整は必要ありませんでした。リアブレーキのシューが片効きぽかったくらいで簡単に位置を修正したくらいです。
以前乗っていたミヤタのシティサイクルより軽くて速度もそこそこ出ます。
サムシフトも通勤用途なら不満もありません。
問題点というか欠点というか第一に付属のライトは1週間で御臨終しました。
洗車の時そのまま水をかけたのが失敗したのでしょう。そうでなくても最初から暗かったので別のライトを購入しました。
第二にタイヤが信用出来ない、かな?
雨上がりの濡れた路面ではカーブが冷や汗ものです。値段相応でしょうか。
それでも走るのがナゼか楽しくて約30キロ先の隣町まで行ってしまいました。(時間はかかりましたが)
自転車の面白さに気付かせてもらえた意味では良い自転車だと思います。
2018/09/10追記 : ホワイトのグリップの変色が目立ってきました。屋内保管なので紫外線などの影響とは考えられず、汗等の汚れ?(一応グラブしてるんですけどね)
ケミカル用品で落とせなくもありませんが付け焼き刃です。
気になるのなら別のハンドルグリップに付け替えた方が良いかと(この度自分も交換しました)。個人差あるでしょうが、自分は細めで正直握り難い面もありました。
車体色ブラックならグリップも黒なので(写真見る限り)この問題は気にならないと思われます。
私が思った注意点が何個かありますので書かせて頂きます。
1.商品到着後、組み立てはもちろん、微調整が必要です。一応、各箇所の調整の仕方を書いた説明書が付いてきました。
2.画像の説明にラピットファイヤーシフトが付いてるように書かれてますが、実際付いているのはシマノ製のサムシフトです。
写真載せます。
リアのシフトに関しては、サムシフトでも問題ないですが、フロントのサムシフトはとても操作性が悪く感じます。
オススメはとっととシマノのSL-M310辺りのラピットファイヤーシフトに変えてしまうことです。自分で変えてしまえば左右のシフトセットで3000円位です。
3.ブレーキキャリパーはロングアーチブレーキと言う規格を採用していて、シマノの105等のショートアーチブレーキキャリパーなどがそのままでは使えません。
今市販されていて、そのまま使えるブレーキキャリパーは、シマノのBR-R451かR650のどちらかになると思います。
ちなみにロングアーチの利点もあり、ショートアーチでは入らない太めのタイヤが使えるメリットもあります。
あと最初から付いているブレーキキャリパーですが、そこまで悪くないのでブレーキシューを105辺りのブレーキシューに変えてしまうことをオススメします。これだけでかなり制動力上がります。
4.付いてくるLEDライトはかなり暗いです。夜道を照らすライトとは考えず、夜道に事故防止の為の存在をアピールするライト位に考えるといいです。
5.ホイールに付いている反射板でホイールバランスがかなり崩れてます。
凄くススメることは出来ませんが、取ってしまった方が速度が出ている時安定します。
※自己責任でお願いします。
6.リアホイールはクイックリリースではない。
注意点はそこではなく、スプロケットがおそらくボスフリーであると言う事。
ギアを増やしたい方は要注意です。
私から注意点は以上です。
色々注意点上げましたが、それを踏まえてもコストパフォーマンスに優れたとてもいい自転車です。
車体もアルミで出来ていて軽いですし、何よりカッコいいですw
このままのスペックで平地で全力で漕げば53キロ出ましたw
私は買ってよかったと思ってます。
追記 2018/8/19
BB不調、リアホイールの軸の曲がりが発生し修理した際わかったことを書きます。
1.BBは一応カート
Amazonでいろんな、クロスバイクを探していて、これにたどり着きました。配達は翌日でビックリ!大満足でした。本体に関しては、モンクなしです。!組み立てもそんなに難しくないので、初心者の方も全然いけると思います!
みなさんの買う時の参考の一つになればいいなと思います!