Barrichello-バリチェロ-インナー&屋内専用-バイクカバー-DUCATI

生地は布で柔らかく、バイクに接する面は傷が付きにくい素材です。もっちりとした感触と言えば伝わるのでしょうか、バイク特有の凹凸に良くフィットします。当然、屋内保管用なので雨は浸透すると思います。写真の通り当方は前後をメンテナンススタンドで固定してからカバーを被せますので大きめのMサイズをチョイスしました。予想通り地面まですっぽり被うので下からの埃も入りにくくなりそうです。カーポートがあるので台風以外では直接雨にうたれることが少ない駐車環境下なので当方の希望に合った商品で大変満足しています。ピッタリとした感じを求める方ならSサイズでジャストだと思います。
  • 07年式 SC57 CBR1000RRに使用しています。
cb1300sb用にsサイズを購入。 まず、若干透けて見えるレベルの薄さの生地。薄い生地のカバーがいい方にはいいかもしれません。 表面はジャージみたいな素材に内側は起毛になっており傷は付きにくいと思います。 バイクにかぶせてみたのですが、他レビューにもあるように伸びるとのことですが、思ったより伸びない。私的にはグイッと引っ張ってピタッを想像してたのですが… サイズ感ですが、mサイズのほうが良かったです。タイヤまで全部かぶりませんでした。 ただ、今までタオルをかけていただけだったので小さくても問題ありません。 また買うのであればmサイズ買います。
Z1000(11)でSサイズでちょうど良い感じでした。 屋外駐車していますが、通常のカバーのみ使用した場合では風の影響でバタついたカバーがマフラーエンドやスクリーンなどの外装に細かな擦れ傷が着いたりします。 また春時期の黄砂が舞い込んでバイクが砂埃だらけになるのですが、このカバーをインナーカバーとして使用してから細かな傷はほぼ着かなくなり、黄砂に関してはホイール周りは流石に汚れるようですが、エンジン辺りからタンクやメーター周りはしっかりと防いでくれるようです。 強い雨が降ると流石にタイヤ周辺の下側は染みてしまいますが、アウターカバーとして使用しているバイクカバーに通気性を確保するメッシュがついているものであれば早い段階で乾燥するようでこのインナーカバー全体が湿気てしまう事もありませんし、購入して大正解でした。 屋外駐車されてる方にお勧めです!
ガレージ内でバスタオルを何枚も掛けておりましたが本商品を使用すると非常に楽になりました。 屋内でホコリ対策としてカバーは欲しいが脱着の際のスレ傷にストレスを感じる方には非常にオススメ出来ます。 また本商品に収まった愛車の姿も格好良く気品のあるガレージになった気がします。 かなり気に入ったのでもう一台用に購入させて頂きました。ありがとうございます。
ブレクアウトに使用しています。Mサイズで丁度でした。ガレージがRC構造のため雨に濡れた自家用車を入れると庫内に湿気がたまりやすいので布地のカバーは通気性があり良いです。良く伸びるので内側が擦れてバイクが傷付くのも無いと思います。買って正解でした
パニアケースとトップケースを装備しているので、サイズに不安があり問い合わせしたところ、すぐに返信があり必要なサイズを教えてくれた。 商品の使い方や屋外用の商品についても書かれていて、サイズや商品の使い方に関する不安がなくなった。 商品の質感は良く、毛布のような肌触りで伸縮性もあり好印象。キャンプに持っていって包まって寝たら暖かくて良く眠れるかもしれないと思うほど。 チャック付きのビニールケースと、その中に布製の袋があり、さらにその中に商品が入っていた。 サイズは事前の説明どおり、大型のアドベンチャータイプにパニアケースとトップケースが付いていても十分収まっていて安心した。 難点はどうしようもない部分だが、あえて書くとすると。 ・真っ黒なので、汚してしまわないか気になる。 ・サイズがかなり大きく片付けが大変。 ・耐熱ではないのである程度冷却が必要。 ・付属のケースにきっちり戻せるように畳むのが難しい。 色については選択肢があると嬉しいが、需要と供給を考えるとしょうがないと思う。 サイズについても、そもそもバイクがデカイのだからしょうがない。 耐熱については今後の研究開発に期待。 ケースが布製の袋を巾着袋にしてもらえれば、ある程度雑に押し込んでもとりあえず収納して、圧縮するなどできるのでは。といったところだろうか。 いずれにしても、屋内保管であまり頻繁に乗らない、週末のお天気のいい時だけ乗るといった人には、とてもピッタリな商品だと思う。
MOTO GUZZI V7 classic用に、Sサイズを購入しました。 生地の伸縮性もあり、ジャストサイズです。 肌触りのよさがバイクの保護に繋がっていると思います。 使用感として、 実際にバイクにカバーをかける際、ナンバープレートの角やエッジに引っかかる事がありますが、薄い化学繊維のカバーのように裂けるような心配もなく、長く使えることができそうです。
この商品の再販をずっと待ってました。とにかく今までの私の不満を一気に解消するカバーです。車庫の中で、バスタオルや毛布をバイクにかけていた方には最適だと思います。かなり素材が伸びるので、たいていの車種はSかMでオッケーだと思います。BMW R1200GSLCですがパニアケースを付けてもMで十分です。とにかくオススメです。
バイクに傷をつけたくなくて使用してます。 現状ではまだ1週間しか使用しておらず、バイクカバーを直にかぶせるよりはましかな?と思い購入しました。 VFR800F(全長2,140㎜)でSを購入したのですがトップボックスの分(+200㎜)カタログのようにカバーできませんでしたが、 汚したくないのでタイヤまでかけていません。(前はフェンダー、後ろはナンバープレートまで) 傷防止なので十分です。 傷については長期使用してみないとわかりません。 バイクを使用する際は一手間かかりますが、細かい傷がつくよりましです。 冬まで使用してみて再度レビューしようと思います。
Lサイズを3枚、Mサイズを1枚購入しました。ネル素材ですので静電気が恐ろしく激しいです。しかも、上に掛けているカバーを外すときにまで帯電するので最悪です。除電グッズを片手で持ちながらでないと外したり掛けたりできません。非常に面倒です。このカバーを外すたびに静電気が非常に煩わしく、このカバーを掛けているとバイクに乗るのが嫌になってしまうので、匠バイクカバー・バージョン2を購入し直しました。バリチェロさんの対応は非常に良いのですが、残念ながらこのカバーはもう使いません。

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