Lサイズですが程よい大きさでサドル下に収まる大きさです。 開口部は縦横10cm程度で、2つ折りの札入れが縦または横にして収納できる大きさです。 奥行きは17cmほどで先細りです。 下部のチャックを開けると手前の底面部分のみ5cmほど広がります。 バンク修理機材や財布、小銭入れを入れるには問題ない大きさですね。 ブランド品に比べ布地がやや薄めですが、型崩れ防止の板が上下面と蓋の部分に入っており造りは悪くありません。 側面には反射材があり、夜間の視認性も考慮されています。 蓋にはクリップ式の反射板やテールライトを取り付け可能なバンドが付いています。 安価ですがしっかりした造りで使い勝手も良いサドルバッグです。

ロードバイクの新調に伴い小物の持ち運びのため購入しました。 以前の自転車では、TOPEAK社の定番のサドルバックを使っていましたが こちらのほうが価格が安かったこと、またTOPEAK社の物はファスナー部分の プラスティックの強度が今ひとつで、力をかけてファスナーを閉めた場合に折れやすいと 感じていただので、こちらの製品にしました。 結果としてはほぼ満足、という状況です。LサイズでTOPEAK社のMサイズより少し大きいぐらいです。 ロック、ライト、工具を入れて少し余裕があるぐらいです。また荷物が多い時は、多少不恰好になりますが 下方向に拡大が可能です。 取り付けの仕組みは非常に簡単で、サドル部分は一本の紐を二箇所にかけて通すだけ、シートポスト部分も ベルクロで閉じるだけなのですが、あまり重いものを運ぶものでも無いので、この構造で問題ないかと思います。 シートは写真のように割と細身のものを使っていますが、サドルバッグ自体が細身なこともあり、特に足に 干渉して気になる、ということはありませんでした。 総じて価格の割の良い出来の製品だと思いました。

サドルの下にきれいに収まりました。サドルの後ろへ出っ張ることがなく良い具合です。 蓋の部分のジッパーを閉める時、片手では少々やりにくいです。 説明に書いてあるようにスモールは容量拡張が出来ません。購入される方はこの点を納得の上でないと不満に思うかもしれません。 クロスバイクに取り付けていますがワイヤーロックと手袋を収納するのに重宝しています。

通勤用のママチャリ電動自転車で、パンク修理剤等を入れる為に購入しました。 購入バックは、皆さんのレビューを参考にさせて頂き「L]を購入。 入れている物は、瞬間パンク修理剤（自転車・小型バイク用）、瞬間パンク修理剤（自転車用）、パンク修理キット、小型のペンチ、CO2インフレーターボンベセット（ボンベ２本）、LEDヘッドランプ（夜間に修理する際の作業用）と、そんな感じですが、結構入ります。 これだけ荷物を入れても、容量を拡大するジッパーは開けていません。 でも、見た目はコンパクトに見えますね。 バックは耐水性と有りますが、一応道具類はジップ式のビニール袋に、それぞれ入れて収納してあります。 サイドから後ろまで付いている反射材は、光をしっかりと反射していて一応安心出来ますね。 当方のママチャリはリヤにカゴを付けているので、後ろからバックは見えませんが、台風や風が強い際はリヤのカゴを外しますので反射材の効果や、テールランプを取り付けられる様な構造は、親切だと感じました。 また、どなたかがレビューでカラピナを付けて、自転車から離れるときにリュックサックに引っかけて持ち歩くと、盗難防止になると、やっていらっしゃる方法を、自分で真似してみました。 テールランプを付けられる所に、小さなカラピナを取り付けて、公共の場所で自転車から離れる際は、バックを外してデイパックやズボンのベルト通し等に引っかけ取り付けられる様にしてみました。 こちらのバックを購入するまでは、パンク修理の道具類をディパックに入れていましたが、バックに一通り入れられる様になり、とても楽になりました。 画像は先日の台風24号の時に、リヤのカゴを外して、バックにテールランプを取付た状態です。 本格的に自転車していませんが、ママチャリ乗りとしてはとってもお勧めです。 購入して良かったです。

初めてのロードバイク購入に伴い、Lサイズを購入しました。ちょっとサドルの位置を低めにしたので、購入前はLサイズで大丈夫か？Mサイズにするかと迷ったのですが、Lサイズで正解でした。サドルの下にすっぽり収まり、タイヤからの距離も十分です。これなら一サイズ二サイズ大きい商品があったなら、それでも良かったかなと思います。 パンク修理セット、予備チューブ1、工具を入れましたが、できれば拡張機能を使わないで、予備チューブをもう一つとワイヤー錠、ライト、予備電池が入り、拡張機能でその時々の小物が入るぐらいがよかったですが、自分の商品サイズ選択ミスなので仕方ありません。耐水性はまだ判りませんが、作りはしっかりしていると思います。

クロスバイクでサイクリングに行く時にと購入。 ラップで巻いた予備チューブ1、タイヤレバー2、薄手軍手1、外したチューブを入れるレジ袋1、ポケットティッシュ1、ワイヤーロック1が入ります。 ファスナーを開いて延ばすと二つ折り財布も入ります。 初めてのサドルバッグなので、この価格ならと購入しましたが満足しています。 上部のベルトを左右サドルレールに通し、更に左ベルトはバッグ底のベルトにも通して最後にサドルポストにベルクロテープで取り付けます。 頻繁に脱着する使い方をするのには一手間かもしれません。

これまで、財布や携帯をズボンのポケットに入れて移動してましたが、暑い時に財布とかがポケットに入ってると暑苦しく感じること、また、練習で30分ほど走るときにポケットに物があると足の疲労度が増すことから、サドルバッグの活用を思い付き購入。 自分のクロスバイクには、レビューにあるとおりLサイズで丁度良かったです。 バッグの中には、拡張無しで、今までシートポストに固定してた、180cm×8∮のワイヤーロック(TRELOCK SK110)、手帳型ケースに入れたスマホ、２つ折り財布、ウォークマンが収納でき、ちょっとしたサイクリングにはバッグなし&ズボンのポケット空で行けるようになりました。 また、上記のものを入れた上で、無理に突っ込めばアイコス本体とスティックも入れれます(流石にパンパンですが) 拡張機能を使用すれば、まだまた余裕もありそうですが、既存の反射板とかぶってしまう、拡張時の見た目があまり良くないため、緊急時にしか使わない予定です。 他のレビューにあるように、バッグの下ズレ防止のためにシートポスト固定部分下へのタイラップ巻き付けのほか、バッグ自体の盗難防止のため、サドル固定部分についてタイラップを巻き付け固定しました。 まだ購入したばかりで耐久性が不明なことから、星4としましたが、最低限持ち歩きたい携帯等をコンパクトかつ一纏めに持ち運べるため、大変満足しています。 (追記) 駐車時のサイコンやライトの盗難防止のため、アマゾンで購入(二個700円位)したTSAロックを、ファスナーの紐部分に通して設置してみました。 これで駐車時も安心です。

長距離のポタリングでボディバッグにあれこれ詰め込むとかなりの重量となり、背負って走り続けるのはかなりのストレスでした。 チューブ・パンク修理キット・携帯工具等の重量物を分散出来たのでとても快適になりました。 ポタリング先にて車両から長時間離れる場合、サイコン・ライト・ミニポンプをボディバッグに放り込み、サドルバッグはカラビナでボディバッグと連結させると、盗難の心配する事無く安心して散策出来ます。

サドルバッグを初めて買いました。届いて取り出したときは、Ｌサイズを注文したのに間違ってＭが届いたのかと思った程コンパクト。測ったら２０ｃｍ位の長さだったので注文通りＬでした。 実は、私が取付用としている自転車は、多くのレビュアーの方のようなロードバイク＆スマートなサドルではなく、ママチャリと同じタイプのサドル（長さ２５ｃｍ）付きの２０インチの折り畳み自転車なのです。で、相当後ろがはみ出すかなと覚悟の上でＬサイズを選びました。Ｍにするつもりだったのですが、容量の大きさを重視し見てくれには目をつむったところ、面一とはとても言えないにしても、はみ出しは１～２ｃｍ程度で想定していたよりすっきりと取付けできました。ブラブラもしていません（ママチャリのサドルだからかな？）。 バッグの生地はもう少し厚手を想像していましたが、ペラペラではなく問題ない感触です。ファスナーもスムーズです。パンク修理用パッチ、ゴムのリ、タイヤレバー、アーレンキー、プラスのスタビードライバー＃２、軍手、タオルを入れておくか、近場の買物ならパンク修理キットの代わりにワイヤーロックでも入れておこうと考えています。

このバッグには命を救われました(笑)。 小さいと思って期待してませんでしたが、リュックに入りきらないおにぎりや缶コーヒーをはじめ、スーパーで買い出しした食料などが入るので、自転車旅行中は買い物カゴ兼食料貯蔵庫でした。普段はチェーンのカギを２つとも入れて使ってます。 荷物を積むことが出来ないクロスバイクには必需品でしょう。 偶然ですが、キャットアイ社のバックライトを差すのにピッタリな、クリップを差す所がついています。