お手々のゴッツイ人は、運転席側の脱着に苦労するかも（笑） それ以外は、メッチャクチャ簡単です。 しかも、この電球は一体型ゆえ、ドライバの固定など考える必要もありませんからね。 10分も要せず、脱着しました。 明るさの感想を聞いたら、★５になるかも！ DIYで挑戦される、ossanのようなド素人の方は、ヨウツベの動画を参考にして下さい。

HIDほどの明るさではないですが、純正ハロゲンからの移行としては大変満足感のある明るさです。 山間部に住んでいる為、常々ヘッドライトの暗さにうんざりしていましたが、ここまで変わるものかとびっくりしました。 取り付けも簡単。ダストブーツの上から押し込んで捻るので、多少力がいるくらいです。 運が良いのか、光軸もほとんどずれず、微調整でカットラインも綺麗に出ました。念のため車屋で診てもらっても、光量、光軸共に問題ないとのことでした。 参考までに NCP60イストに取り付けましたが、左はバッテリー等で作業スペースが狭いので、慣れてない方、手の大きい方はヘッドライトごと外して作業した方が楽です。指先だけでの握力に自信のある方はそのままでも笑

スズキ エヴィリィ DA64V に取付しました 取付は非常に簡単で、防水ラバーも無加工で付きましたが 可能ならば、少しカットした方が良いと思います。 カットラインは初期設定のままでポン付けしてますが それなりの配光です、パッシングを受ける事はなさそうです 明るさは十分でした 非常に満足しています。 気になる点は、送られて来た製品はパッケージが実物と違ってたくらいでしょうか。。

プリウス30前期LEDエディションのハイビームに装着。 取り付けは簡単で、10分もあれば交換できます。 調整ねじは無さそうですが、私の場合リフレクターのカットラインにジャストでした。 色目は純正ロービームLEDよりも白く（青味は無い）なっていますので、統一性にはやや欠けます。 明るさは十分実用的なので、あとは耐久性が気になるところです。