ルーフキャリアの錆止めと黒く塗るために
シルバーの安いルーフキャリアを買ったので(すぐ錆びるだろう)と思い錆止めを兼ねてこれで黒く塗りました。
新品なので脱脂をしなくてもいいだろうと手抜きをしましたら、やっぱり剥がれ落ちました。少なくともパーツクリーナーで表面の油脂を取った方がいいと思います。できればミッチャクロンも。色はトラックのシャーシの色ですね!
液だれはします。乾いたらペーパーで削ればいいと思います。油性でこの値段は安いと思います。すぐ乾くので作業性はすごく良いです。2mのキャリアを塗るのに3本とちょっと使いました。
私はギター職人ですが初めてシャーシブラックで塗装しましたが、噴射した時のノズルはかなり重いです。
そのためダマやタレ等も生じやすいので塗装する時は気をつけてほしいです。
なおスプレー缶を持っている手の手首を支えると安定しやすいです。
メーカーにはノズルと缶の気圧を少し改良してほしいです。
メリット
とにかく安いので気兼ねなくガンガン使える。
使用量の目安は17インチホイールの裏塗りに約1本半、軽バンの荷室にやや厚めに塗って2〜3本使用。
ラバー系と違って表面の弾性は皆無だがマスキングを剥がす際に割れるくらい丈夫な塗膜が形成される。
デメリット
表面にかなりツヤが出てしまう。ツヤ消しが好みの方にはオススメできない。
ニオイがキツい。塗布中は十分に換気するのはもちろん、乾くまでの間は独特の臭気にも耐えなければならない。
基本的に他の塗料との重ね塗り不可。ソフト99等とは溶剤の種類が違うので表面が痘痕のようになってしまう。
少々タレやすい。それほど厚く塗ったつもりがなくても気づけばタレている。
塗料としてはかなりクセが強いと思います。
北海道の方の必需品。北海道は道路に車体がさびる塩カリをバンバンまくので、すぐ車体の下がさびます。タイヤ交換の時に気がつたところに吹き付けるだけでだいぶ違うと思います。ちなみに下回りシャシブラックとそうだと普通車で15000円かかるのでたすかります
毎回、東北の冬は
凍結防止の塩カルで下回りがサビるのでシャーシブラックしています。
今回こちらの商品を選んだ理由は
①安い ②油性
の2点で選びました。
ハイエースとノート2台作業しました。
4本セットを2セット購入しましが2本あまりました。
またリピート予定してます。
前に水性のスプレーで塗ったことあるけど 雪の中を走ったらすぐにペラペラ剥がれた 今回は油性を購入 塗りやすい すぐ乾く 剥がれない 一気に塗っても厚く塗れません 2~3分乾かせてから塗る 重ね塗りをおすすめします 普通車なら4本で大丈夫ですね
アンダーコーティング用の黒スプレーですが、私は鉄チンホイールの塗装に使いました。塗装については完全な素人ですが、養生後何回かに分けてスプレーしました。ミッチャクロンを吹いていたせいか非常にスプレーが密着し易く、液だれも殆ど無く、素人としてはパーフェクトな出来に満足しています。完全に乾燥後(約1週間)透明ウレタンを十分に塗布しましたので、艶も十分出ていますし、耐久性にも期待が持てます。