車種は zc72s スイフトです。 youtubeやここのレビューを参考に取付けてみました。 電源はエーモンのフリータイプヒューズ電源低背で変換して使用。 同じくエーモンの電工ペンチと検電テスターのセットを購入しギボシ加工もしました。 リアカメラは室内取付にしました。 ルーフの隙間にリアカメラのブラケット部分を差し込んだだけで固定はしていませんが今のところ問題は無さそう。 ナンバー付近の取付と違ってカメラ位置が高いですが画角が広いので後続車ナンバーもバッチリ撮れてました。 曇りの昼夜、雨の夜に運転した限りは画像はまずまず綺麗だと思います。 快晴時は鏡面の画像と液晶画面が混在して見にくいのかな？なかなか晴れ間が無くまだ確認できていません。

ナビのバックカメラをナンバープレートの上にすでに設置していたので車内のハイマウントのストップランプのカバーに直に貼り付けました。車体の穴あけは不用です。 電源取り出しは、ACC(NO.13ヒューズボックス内の番号)と常時電源を制動灯・ホーン(NO.16)からそれぞれにエーモンの取り出しヒューズを使用、X1proについているミニヒューズは切断し雄ギボシに変更しました。 配線はヒューズボックスが運転席側に有るのでルーフの右側の内張の中へ押し込み、リアドアの中へ引き込みストップランプまで。 SDカードは同時に購入したこちら「microSDXC 128GB SanDisk アプリ最適化 A1対応 サンディスク UHS-1 超高速U1 専用 SDアダプター付 [並行輸入品]」多少の不安はあったが今のところ何ら問題なし。 日中の視認性は映り込みが有り、良いとはいえず反射防止フィルムを使ってみようと思う。 追記　サンワサプライ 液晶保護フィルム 15.6型ワイドノートPC・液晶モニタ・ディスプレイ対応 LCD-156W をつかってみました。結果、デジタルミラー専用の使用にすれば良いかとおもいますが、電源off時のバックミラーとしては使用できません。

久し振りにAmazonでの購入だが相変わらず入荷予定がよくわからん ◎デュアリスに取り付け 《問題と解決》 純正ミラーを外そうとしたが、ミラーにコネクターらしき物が...外すと エンジンが掛からない⁉︎アンテナなのね！残す方法しかないので、 アンテナのみ取り出し（純正ミラー壊す勢いで） 梱包のプチプチ巻いてルーフライニングの中へ、良く収まった！一安心 モニター本体はネジで固定⁉︎固定⁉︎ 脱落出来ないのね、eマーク無いので 車検で文句を言われたら外せる様に配線長めに取れば良し。 バックカメラは車外付けられる所がないので車内に取り付け、プライバシーガラス だが、夜間でも違和感なく良く見える。（ズーム機能も欲しい） 映り込みは確かに見難いのでノングレアフィルムで解消したが やはりクリアで見たいので、フィルム無しで様子見とする IGNキーOFF後モニターがシャットダウンするまでの数秒間は再度 IGNキーON出来ないしリモコンも効かない→大した問題では無い 《未解決》 GPSの感度良好だが時間表示が合わない 現在のファームウエアV2.0.1Aだがバージョンアップすると何が変更するの？ 問い合わせは、日本語で大丈夫？ アップデートは簡単？ 《購入の決め手》 駐車場からバックで出る時の視界確保 配線が見えないのでポン付け感が無い 車内に最新のアイテムが欲しかった 《評価》 数あるミラータイプで最も高額だが満足する商品に巡り会った。

装着後、数日経ってから液晶に不具合が出るようになりましたが、それを連絡したところ翌日には ①バックカメラ映像の安定性がアップ ②コンパス及び明るさの表示は日本語に変更 ③時計表示の修正。例えば「09:15」は「9:15」に変更 ④バックカメラ映像を正像に変更（映像を再生のみの時） ⑤バック駐車のガイドラインを調整可能 ⑥本体起動とシャットダウンの画面を変更可能 ⑦録画ファイルを本体で再生する時、早送りが可能 という変更の含まれたアップデートデータを送っていただけました(ver.2.1.6A) これからも快適度が上がって行くものと思います。 いい商品でした。 もしよろしいければ、画面の安定性をアップする為に2.1.6vのフォームウェアを開発いたしました。 お試しみに頂ければ幸いでございます。 下記のリンクに添付いたしました。有効期間は6日でございます。 https://fileup.cube-soft.jp/?f1f364d0e6d24b7acfff10df16acd0dd21f35dc7 更新手順及び改善点も添付いたしま

機能や画質などは自分的には全く問題ありませんでしたが、不具合でなければ最高のドライブレコーダーだと思います。 プライバシーガラスの上にスーパーブラックのフィルムを貼ってますがその上から取り付けても日中は結構綺麗に見えました。さすがに夜は光がない所では当たり前ですがほとんど写りませんでしたが、街灯などある街中などはフィルム貼ってあるので目視よりは間違いなく見えます。 ドライブレコーダーなので夜ナンバーも見えるように外のナンバーの横に場所を移しました。最初はどうしようか悩みましたが、外に取り付けて正確でした。暗い所でも結構見えます。信号待ちでは運転手の顔まではっきり映ってますしナンバーとバッチリです！ ミラーにゴムで取り付けるのと違って夏場に重みで下がることもないと思います。結構しっかりしています。 問題はファームウェアを最新の物にアップデート出来るのですが、何回やってもうまく行かず困ってます。サポート対応はかなり◯なのですが、中国の方なのかメールの内容がよく伝わらなかったり、分かりづらかったりして困った時は大変かも... 買って2週間ですがアップデート出来ないのが本体が悪いのか、やり方が悪いのかって感じです。 アップデート出来れば不具合などもなくなるかと思います。 その後アップデートは出来たのですが最新のファームウェアV2.1.6Aにアップデートしてもリアカメラの不具合ちょこちょこなります。他の方のレビューにもありましたが、写真の用にチラチラ映らなくなったと思ったらしばらくするといきなり戻ったりします。 サポートで返答や対応は良いですが、日本語があまり分からないせいか同じ話の繰り返しが何回も続きます。 解決するまでやろうとするとかなりの時間を使います。返答は2日に一回位 今年に入ってからは担当の人が代わったのかちゃんとした日本語で返答してくれますが、未だに問題ばっかりです。 映像の乱れは交換後、今のところ無いのですが、違うカメラに取り付けてから夜になった時に、写真にものせましたがかなり映像がザラザラになります。 少し明るい所に行くと綺麗になり街灯が無いような所ではかなり荒い感じのザラザラになります。交換前はこんなにならなかったんですが、サポートとのやり取りでは前のカメラに戻してみては？って感じですが、場所的にもそう簡単に戻したりつけたりできないでしょ

バックが見えずらくて購入したのですが、晴れ以外は画像がきれいですが、晴天の日は映り込みが激しく、ミラーに移った画像と、電子画像が重なってバックミラーの役目なしてません。角度変えても室内のシートが映り込み取り外しました。2度とつけません。事故を起こしかねません。高い買い物です。

①外箱とっても上品で綺麗なのですが...中身は別物...新品なのにパンフレットの指紋汚れや中箱崩れ....その他汚れ多数で各部品の詰め込みも乱雑....汚い指先で雑な梱包作業してると思われるのでマイナスポイント....［追記］この問題については一度購入側に渡った返品商品を不具合なかったためこちらへ送ったとの報告メール届きました) ②現在128GBで不具合発生中です...録画容量がどんどん増えるに連れて徐々に徐々に反応が鈍くなりフリーズ繰り返し、最後は再起動。その後は再起動を繰り返します。現在メーカー側と相談しながら原因解明中です。メーカー側からも32GBを勧められました。これから購入考えている方がいたらSDXCは32GBをオススメします。SDXC選びは慎重に.... ◼︎SanDisk Extreme PRO128GB(V30のタイプ)→×でNG ◼︎Laxer PROFESSIONAL 128GB(XCIIのタイプ)→×でNG どちらも高価でハイスペックなSDXCが使用出来ませんでした....少し低性能のSDXCが相性いいようです。 ★装着車はレクサスCT200Hです。接合部分のブランケット問題ナシ。純正のAUTO防眩機能は絶縁取り外し。 みんから→ブログ→CT200H→ODAMUDOU 【GOOD】 ・純正交換式なのでゴムバンドタイプと比べれば見た目も良い。・ゴムバンドの緩みや熱での劣化恐れナシ。 ・配線もスッキリ。 【BAD】 ・本体一体型のためフロントカメラの位置が選べない(映り込みや反射や遮蔽物については取り付けてみないとわからない) ・雨の夜はNGです。後方カメラはとくに濡れた路面に光が反射します。周りの車が多い場合はさらに乱反射します。トドメはレンズに付いた水滴が乱反射して完全に後方視界不能となります。そんな時はカメラ解除で通常ミラーとして使用します。 ［追記］ また新たな不具合発生しました.... 最新フォームウェア2.1.6へ変更した後、立ち上がるAUTOVOXの文字のまま5分経過....その後やっと録画開始と通常画面になります。 一度返品された商品をこちらへ送ったそうなので...もともと不具合商品だったのか？それとも最新フォームウェア2.1.6へ更新したのが原因なのか？動画と不具合メールをメーカーへ送る.....現在返答待ち(12/2)

Ｌ１７５Ｓムーヴカスタムに取り付け。 フロントガラスに台座を取り付けないといけないパターンになります。 画像もきれいで満足です。 SDカードは自分で用意してください。 microSDXC 128GB が使えました。 現在のファームウェアのバージョンは 2.1.6だそうです。 fat32でフォーマットしてフォルダを 貼り付けて挿入です。 ナビへのノイズもなく快適です。

X1　X2　と買ってきましたが、半年たってまさかのミラー交換型が出るとは… もともと純正デジタルインナーミラーを求めていたため、3万5千円は高いと思いつつ 希望の形になることを期待し購入しました。 しかし、商品説明文冒頭でX1をディスってる内容はまぁ笑えました。 ポチって5日くらいできました。 X1・2からの大きな変化として、 　・ミラー一体型になったのでX1より厚くなった。（大きさは変わらず。） 　・電源ボタンがなくなり、MicroSDカードのスロットが収納されるようになった（若干取りにくい） 　・電源ケーブルと映像ケーブルが途中まで統合され、電源がUSBからヒューズ直取に変わった。 　・GPSの接続ケーブルがミニジャック式からねじ式に変更。GPS本体も両面テープ接着からマグネット式に変更。 　・映像ケーブルが大分長くなった。（6mくらい）→X1・X2の延長コードして使えそう。 取り付ける際、保有するプリウスが自動防眩ミラーだったため取り外すのに一苦労でしたが、取り付けは 簡単でした。固定用のイモネジは2.0mmの六角サイズのドライバーで回すと簡単です。 なお、電源のヒューズはミニ平型なので低背ヒューズの場合は自分で電工加工しないといけません。 それに気づかず途中で買い足す羽目になりました。 X1からはバックカメラユニットとそこから延びる1m弱のケーブルのみ流用できましたので、 カメラはそのままX1用ものを使用してます。今回も64GBのMLCを用意し、利用しています。 使用してみて良かった点： 　・見た目がスマートになるので後付け感がなくなった。配線も見えるところは1本になったのと 　　配線隠しもついている。（自分の場合はもともとついていた配線カバー（87818-47010 ）を流用） 　 　・常時電源接続すれば駐車時の録画も標準で対応する。 　・個体差なのかGPSの感度がよくなった。X1の時はGPSがほぼ記録されていなかった。　 　・カメラが気持ち真ん中よりになった。 　　あとの使用感はX1と同じ感じなのでX1のレビュー見てください。 使用してみて微妙な点： 　・ヒューズ直結がミニ平型のみなので低背ヒューズの場合は加工が必要。ギボシ端子で同梱または 　　交換できるようになっていればよかった。 　 　・常時電源取った時に駐車監視した場合、~V以下

リアハッチを夏の日差し対策を行った関係で、夜間が見にくかったので購入しました。 予定よりも早く届いたので、さっそく取り付けました。 リアカメラの取り付けに内装パネルの脱着等で若干手間取りましたが、約三時間余りで取り付け完了。 夜間試運転では想像以上に明るく鮮明に映し出される画像に大満足、家族からもカッコいいと評判です。 少し値は張りますが、純正カメラルームミラーに比べると前後のドラレコがついて半額以下ですから大正解の買い物です。 ★★追加レビュー★★ 取り付け車種はオデッセイRC4　　ルームミラーカメラ映像にセンシング単眼カメラカバーが写り込みます。 純正のミラーアームに比べ短いのですが、同じ長さであっても映り込むみたいです。 保安基準があるため改造は諦め、これまで付けていたドラレコと併用することにします。 運転支援機能付きの車にはルームミラーカメラは要注意です。