ALU-RACKは、K-MAX(K-20,KIJIMA)のプレート穴位置が合わないため、このアダプタープレートが必要です。どこかのブログでGIVIとK-MAXはプレートの互換性があると記載があったため、購入しました。英語の説明書でしたが、難なく組み立てできました。スクリューピンはマイナスドライバーでグッと回せばいけます。K-MAX（KIJIMA）がもっと穴位置が多いプレートであれば、購入しなくて済んだのに。。。１枚目の写真で左側がsw-motechのアダプタープレートで右側がK-MAX（KIJIMA）のプレートです。

アリュラックをつけてるので，純正品のアダプタにしてみました。ワンタッチですが，スクリューの90度の回転が結構きつくて，この部分はネジ止めでもいいかなと思いました。その方が安心して固定できるし。高いのと低いのと2種類のゴムスペーサーが付属しています。

ゴムの取り付けが結構手間ですが簡単に取り付けられて良いです。 クイック取り付け用の大きめのマイナス工具が付属していると尚良いです。

バイクを買い換える毎に専用アルラックを取り付けている。 バイクのスタイルを壊さず良いと思う。なかにはさらにスタイルアップされる車種もある。 本品はそれに付けるGivi用のアダプターである。 これによりトップケースの脱着が容易になり、かつ確実に固定されていると思われる。

ボックスが届いてないので本来の用途について何とも言えないが、キャリアからの脱着は簡単です。