カスタマーレビュー: シマノ-BT-DN110-・全長152mm-タイプバッテリー-Bluetooth対応

6870のシンクロシフト化に

このバッテリに換装すると、ファームアップにより6870でもシンクロシフト化出来るというので、早速買ってみました。 結果は シンクロシフトが正常に動作しました。 ただ、シンクロシフト自体が 必要なのかどうかは微妙ですね…。 投資の割には合わないかもしれません。 ただ、新しいワイヤレスユニットと組み合わせて、スマホでE-Tube Projectが使えるのは良いかもしれません。

関連コメント

バッテリー不具合になり、変速不可能になった為行きつけのショップに問い合わせるも、お盆休み。 急遽Amazonのprime対応で購入。 届いた商品は動作に問題無いが、本体の色が違う物が届いた。 (写真向かって左側本体が薄紅色が届いた) 商品説明には一切記載がなかったのでシマノ直接に確認さたら、8月からボディ色が、変わりましたと。 側だけ最新バージョン、中身は従来モデルとおなじだそうです。
  • 最新バージョンモデルが届いた
6800系、9000系Di2 をシンクロ対応させる為に購入しました。 マスターユニットがバッテリーに内蔵されている為、バッテリー交換のみでシンクロシフト対応可能です。 システム全交換なしで対応できるのでいいと思います。
Fディレーラーはギヤとチェーンのクロス時の接触を防ぐ為という事で納得できますが、このバッテリーの融通の利かなさだけは納得できない。 ファームウェアのバージョンアップだけで何故対応できないのか? バッテリーはそのままでもFDやRDである程度柔軟に仕事を分散出来なかったのか? 単に技術不足やや発展性・想像力の欠如? 理解に苦しみます。 製品としては問題ないので☆3ということにしておきます。
Di2対応シートポストにピタッっと入ります。 もちろんシンクロシフトに対応しています。
シンクロ対応に必要なので、仕様できた以前のバッテリーが少々もったいないかな。
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