機械音痴の自分でも取り付け簡単です。 予約ロックだけすると、警報が開始されないので、新型でたら予約ロック対応願います。 ただ、それ以外では良い買い物出来たなと思います。30系ヴェルファイヤに取り付け可能かメーカーに電話で聞いた時も他のセキュリティ会社より断然丁寧に教えてくれたのも、購入のきっかけになりました。
関連コメント
スバル用の設定が説明書にあるのに、対応車両リストにスバルがない…。
OBDII通信対応という事で、86(ZN6)A型に取り付けてみましたが起動しませんでした。
初期不良と思いましたが、他のサイトでBRZで起動出来ない事、車のSNSでも取り付け報告が無い事から未対応と判断しました。
86は対応リストには載っていないないだけで使えるだろうと購入しましたが…。OBDII差し込み口があれば簡単に設置できる…という印象で購入しましたが、全車種を一通り試してだめでした。実際はかなり車両を選ぶようです。
ここまでは自分の責任ですので、良いです。
ただ、説明書にて「ダイハツの場合はLED〇個点灯、スバルの場合はLED〇個点灯の状態で～」と書いてあるのに対応車両リストにダイハツが1台だけ、スバルは1台も載っていない…。
これは公式サイトのサポートからダウンロードした取説も同じです。
発売してから5年以上経過している製品ですが、あまりに未検証、あるいは使えない車種が多すぎませんか。
これにはがっかりしたのが正直な感想です。
電波の到達範囲は短いためリモコンの利用価値は限られますが，それでも，駐車中に何かあると液晶のアイコンで確認できるので良いと思います．（少なくとも強い衝撃は受けていないなと安心できます．試していませんが，ドアパンチは記録されると思いますので）
GJアテンザセダンではトランクと連動しないので，警戒中にトランクを開けると警報が鳴ってしまいます．また，私の場合はどう設定しても，エンジンを切ってドアを閉じてトランク開けてゴソゴソしていると30秒で警戒に入ってしまいます．これも地味にストレス．
また，リモコンはCR2032を2個入れますが，100均電池だと3ヶ月程度しか持ちません．（数百円する電池が長持ちなのかは未確認ですが）地味に，電池交換が多すぎと感じますね．
リモコンのスイッチが小さすぎ，こちらもジワジワとストレスになります．
説明書に堂々と”今後搭載予定の機能の設定”まで記載してある。
ユーザにとっては、”今”使える機能と認識してしまう。
メーカの電話サポートに連絡したら平気で”今後使う予定です”と答えた。
今まで、ユピテルを好んで購入していたが、今後、このメーカは購入しない。
感度は調整可能です。後付けのセキュリティーシステムでは良いです。ただ感度を良くするとフロントダッシュボードの上に取り付けているので夏場は車内まこの本体も熱くなり何の衝撃も無いのにしょっちゅう軽警報が出てしまいます。
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