カスタマーレビュー: ACDelco-エーシーデルコ-シールド型-バイク用バッテリー-DTX5L-BS

2か月で充電されず

毎日10Km乗っているにもかかわらず、2か月でバッテリー不良でセル回らず。 車両の状態は正常。アイドリングから高回転まで充電電圧約13.8V、キーオフ時の漏電電流なし0mA。 同時にもう一台のバイクにもACDelco DTX4L-BSを付けたが今のところこちらは正常。 4輪車用ACDelcoバッテリーは2個目を使用しているがこちらは3年使えている。 別件ではあるが別のショップで以前プロセ・・トという格安バッテリーも2個購入し両方1か月しか持たなかった。 新車装着ホンダ純正バッテリーは信じがたいが10年使用できた。YUASAと記してあるが別のバイクにホンダ純正でないYUASAを付けたが長くは使えなかった。ホンダ純正ライン装着バッテリーは別物なのかと感じる。

関連コメント

確かに直ぐに使えます。 でも、何か違う気がします。 リビルド品? 中古品? 使用感が有りますねw 私の勘違いなら良いのですが チョット不安です。 これからテスターで電圧を 測ってから使用します。 コスパは良いです。
  • これは一体なんだ?
今年5月に購入し、8月に取り付けました。当初セルは快調でした。一週間乗らなかったところ、バッテリ^あがり。充電するもすぐに上がってしまいます。交換してもらえるかどうか不安です。 後日、ACデルコに連絡の上アマゾンに連絡したところ、100%納得のいく処理をしていただきました。ですから、ACデルコバッテリーは今回は不良品であっただけで、きちんと対応してくれる会社であることが確認できました。今後は、機会があれば安心して購入すると思います。
ヤマハのスクーター ビーノモルフェにとりつけました。 知人からエンジンかからないと連絡ありバッテリーの寿命とわかり よかれと思いACデルコの商品にしました。トヨタ販売店も販売してるので安心してしまいました。 ですが、ロープライスのこの商品にしたのが間違いでした。 取り付け後3日でダメになったみたい。ブースターでつなげやっと始動できましたが、 アイドリングせずにエンスト後再自動不可でした。 残念…。保証などで対応できないでしょうか? 台湾YUASAバッテリー購入した際は4年間使用できましたが、メーカー次第で変わるのでしょうか?
何度かエーシーデルコのバッテリーを使用したことが有り、信用していたメーカーだったのですが・・・ 2017年11月に購入し、3月中旬にはバッテリーか上がった状態になりセルが回らなくなりました。 「お買上げより12ヵ月または2万㎞ 製品保証 (何れかの早期到達保証)」とのことで、 アマゾンに連絡したところメーカーの製品保障とのことで、エーシーデルコに不具合の有無を判断を してもらわなくてはならないとの事でした。 平日の営業時間中に電話を描けなくてはならない事が面倒でしたが、その後の対応はスムーズに返金となりました。 レビューを読むと同時期に同じ内容のことが書かれていたので、次回の購入は少し様子を見たいと思っています。 残念な結果になりました。
友人のスクーターBW'S50のバッテリーの交換にこちらを購入して、交換前に念の為バッテリー充電器で充電しました。 交換後は、バッテリーも調子良かったらしいが、わずが3ヶ月で調子悪くなってしまったらしい。 3ヶ月でお釈迦になるようなバッテリーを売らないで欲しい。 安物買いの銭失いとは正にこのこと。 台湾ユアサにしとけば良かった。 もう2度と買いません。
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