小排気量の4ストバイク（古い空冷エンジン）に使っています。 真夏にオーバーヒート気味になるため、 試行錯誤してニューテックにたどり着きました。 当初、有名メーカーオイルを いくつも試しましたが全く歯が立たず。 早いもので500km、長いものでも1000kmで ギアが入りづらくなり、アイドリング不良に なって性能の低下を実感していました。 ニューテック社にアドバイスをもらい ZZ-01／ZZ-02をブレンドして使用。 明らかにオーバーヒート気味の症状が無くなりました。 （この間、バイク本体は全くいじっていません） その後エンジンチューンを施したのを機に、 より上級グレードのNC50／NC51をブレンドして 使用するようになりました。 正直、ZZシリーズとの差をほとんど感じません。 それぐらいZZシリーズの性能が高いのだと思います。 オイル寿命も他社オイルより長いと実感しています。 後で知りましたが、 同社のオイルは鈴鹿8耐でおなじみのチーム、 テクニカルスポーツレーシングが使用しています。 （同チームは2006年・2011年・2012年に優勝） わざと油温を120℃以上にして走行してみたり 意地悪なテストを1年半やりましたが、 ・メーカーの対応 ・価格 ・オイル粘度の調整などのフレキシブルさ ・オイル寿命 ・油温の安定性 私の知る限りではナンバー1メーカーです。 粘度や銘柄については素人判断せず メーカーに相談した方がいいと思います。 実際、ノーマルエンジンの時にZZ-01を メーカーに勧められて、真夏なのに大丈夫かな？ と思いましたが全く問題なしでした。 「蛇の道は蛇」だと思いました。 どんなにいいオイルでも使い方を 間違えていたら意味ないですからね。 ちなみにオイル漏れやオイルにじみは一度もありません。